外媒称，全长近9300公里的西伯利亚铁路从1916年以来一直是世界上最长的铁路线。但11月18日从中国义乌出发的货运专列将夺走这一头衔。专列的目的地是大约1万公里以外的马德里。

　　据西班牙《阿贝赛报》11月25日报道，搭载着82个集装箱的“义新欧”班列将在21天之内穿越中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国和法国，最后在12月的第二周抵达西班牙首都马德里。这条线路的开通是铁路运输史上的里程碑，将亚洲的最东端与欧洲的西端连接起来，是重拾丝绸之路的商业精神。

　　最好的证明就是这趟班列的起点是义乌，这个人口只有120万的浙江省小城市位于上海以南300公里，中国工厂里制造的大部分小商品都从这里出口海外。1982年创建中国小商品城以来，义乌的商贸城发展迅速，这里有3万多个厂家和1万多个批发商的代表，从圆珠笔、玩具到圣诞用品和电脑，在这里可以找到40多万种商品，而且价格极具竞争力。

　　报道称，虽然世界贸易大部分是通过海运完成，但中国国家主席习近平希望恢复古老的丝绸之路，推动陆路运输，为国家想要扮演的国际新角色奠定基础。为了改善铁路基础设施，北京准备了320亿欧元的资金，计划建造多条进入欧洲的线路。

　　报道称，一旦建成，东西方的这条贸易纽带将覆盖40个国家，大约30亿人口。已经开通的第一条线路的终点是马德里，证明了国际上对西班牙经济复苏的信心。(编译/何冰)