19日，记者从西安官方获悉，“西安港”国际、国内代码已正式启用，成为中国首个获得这两个代码的内陆型港口。“我们将服务的区域明确为‘丝绸之路经济带’、连通‘21世纪海上丝绸之路’，港口功能明确为国际中转枢纽。”西安市副市长韩松介绍。

　　港口代码是港口从事贸易运输活动的“身份证”，也是港口的“邮政编码”，每个港口都拥有独一无二的代码。“西安港”国际、国内代码日前均已获得认可并正式启用，使西安成为中国首个获得这两个代码的内陆型港口，正式纳入国际贸易与运输体系。

　　“西安港”的国际代码为“CNXAG”，其中前两个字符表示所在国家，后三个字符代表港口名称；国家代码为61900100，其中“61”代表陕西，“9”代表“内陆港”，“001”为港口在这一范围内的序号，“00”为港口的业务拓展码。

　　据了解，1.8万箱澳大利亚纯牛奶已于当地时间12月18日从墨尔本港上船，直发“西安港”，20余天后抵达西安。这是西安进入国际直达时代后的首单陆海国际直达业务。

　　西安某公司负责人续智明表示，以前从澳洲墨尔本港发货到西安，须先到沿海城市港口排队等待报关，再经铁路转运到目的地，运输时间周期长、物流仓储成本高。现在货物从澳大利亚到西安的时间，由过去的50多天缩减至20多天，物流成本降低约15%。

　　西安是中国的地理中心、丝绸之路经济带的新起点，地处中西部两大经济区域接合部，是中国重要的公路、铁路、航空运输枢纽，每周一班发往中亚的“长安号”国际货运班列，打通了向西开放的物流贸易通道。在全国区域经济布局上，西安也具有承东启西、东联西进的区位优势。

　　2008年，西安国际港务区筹建，在内陆地区建立具有报关、报验、签发提单等口岸综合服务功能的港口，依靠公铁、空海等多式联运方式与海港连接，在内陆港设置海关、检验检疫等监管机构，为客户通关提供服务。港口代码的获得，真正让西安具备了与世界各大港口开展直接物流贸易的条件。

　　韩松透露，“西安港”是沿海港口在内陆地区的重要合作港口，正在打造连接“一带一路”的国际物流中转枢纽，国际贸易分拨中心和集散中心。