泉州被誉为“世界宗教博物馆”，图为位于涂门街的清净寺。

九日山摩崖石刻中，有不少关于出海祈风的记载，是泉州古代远洋历史的珍贵资料。

文兴古渡头遗址今犹在

泉州发现的元代印度教两神像与林伽龛状石

锡兰墓碑见证了锡兰国后裔留居东方大港泉州的珍贵历史

洛阳古桥记录了泉州当年的繁荣景象

　　“行走在泉州城，一不留神你就会跟历史撞个满怀。”这是学者易中天对泉州的评价。

　　东亚文化之都，多元文化展示中心、世界宗教博物馆……这一切，指向的都是泉州。

　　五代十国时期，“晋江王”留从效在初建泉州城时环城种植原产于印度和马来西亚的刺桐。这一举动，开启了泉州与世界频繁互动的按钮。刺桐树之后，世界各地的文化和珍奇从八方涌进到古代“海上丝绸之路”起点城市——泉州。

　　多元宗教 和谐共荣共生

　　在短短的涂门街，中国本土的关帝庙与伊斯兰教的清净寺紧邻，而斜对面就是印度正教遗址。不同宗教于一地共生共荣，举世罕见。

　　在泉州，全世界的宗教你都能觅得踪迹。道教、佛教、伊斯兰教、景教、天主教、印度教、基督教、摩尼教……光是短短的一条涂门街，不足100米就有清净寺、佛家寺庙、关帝庙，风格迥异的信仰也能相安无事。

　　这里是当之无愧的“世界宗教博物馆”，有着“泉南佛国”之美誉，有中国最大的道教造像老君岩，有中国最早的伊斯兰教史迹“圣墓”，有中国唯一仅存的摩尼教寺庙草庵，还有中国唯一保留祭祀印度教洋山神的白耇庙……尤其是晋江的草庵，是现今世界上唯一仅存的完整的摩尼教遗址，被联合国教科文组织考察组惊呼为“此行最大发现”、“世界宗教史上的奇迹”。

　　你可以触摸那一处处浮雕、碑刻，感受历经岁月洗礼的曲折沧桑；可以流连于泉州海交馆200多座融合各种宗教的神龛，品读泉州人海一般的壮阔情怀。

　　当中外游客来到泉州开元寺时，导游必然会带他们去看大雄宝殿前月台须弥座下的狮身人面雕刻群和大殿后面的两根印度教石柱，人们无不赞美这一中印建筑艺术的完美结合。其实，这些印度教的遗物是从毁于元末明初的泉州印度教寺——闻名于世的“番佛寺”遗址搬运过来的。由于泉州“番佛寺”是中国惟一的印度教寺，自然成了东西方学术界研究不衰的课题。

　　1998年，泉州考古界又传出重大发现：市区涂门街津头埔旧城改造工地上，发现了前所未有的大规模的伊斯兰教古石棺。津头埔是宋元时期阿拉伯人的墓葬区。在短短的十几天时间内，共出土伊斯兰教古石棺35具，其规模之大，历史价值之高，为国内所仅见，震惊了世界考古界。阿拉伯人用他们国家的墓葬方式存在于泉州土地上，反映了宋元时期泉州对外来文化的包容。2009年年底，古老的泉州清净寺迎来了新礼拜堂落成仪式暨建寺1000周年庆典。泉州清净寺新礼拜堂由阿曼苏丹卡布斯国王于2007年年底个人出资50万美元捐建，占地2300多平方米，与历史上“奉天坛”相仿。如今，每年来泉拜谒的伊斯兰信众数量众多。

　　众多文化古迹 有力印证

　　刺桐古港内，千帆待发。古时，海船的出行和航程要凭借季风、洋流。秋冬之际吹北风，满载着中国陶瓷、丝绸和茶叶的船只，从刺桐港驶出；第二年的春夏之际吹南风，外面的商船又载着香料和药物进港。每年两次的迎来送往，人们都要去九日山的延福寺举行祈风典礼，祈求神灵保佑一路顺风、平安。

　　至今在九日山的摩崖石刻群中，有13方记载了南宋官员祈求保佑商船顺风的仪典。最新的一方石刻，是1991年2月14日联合国教科文组织派出的海上丝绸之路考察队，在考察了泉州之后留在这里的。这次考察，让泉州成为联合国在中国唯一认定的“海丝”起点，并将全球首个世界多元文化展示中心确定在泉州。

　　站立在宋元时扬帆出海进行祈风仪式的泉州九日山上，行走在洛阳古桥上，听一块块镌刻着历史印记的石头诉说千年的远洋梦想：万寿塔、六胜塔等古航标，石湖码头、文兴码头和美山码头等古码头一一浮现在眼前。

　　1974年泉州后渚发现宋代沉船，是当时我国发现的体量最大、年代最早的海船。这艘泉州制造的福船型远洋货船的考古发掘，震惊了世界。沉船上遗存的尖底造型与龙骨结构、水密隔舱结构、用于操纵尾舵升降的绞车等展示了当时世界上最先进的海船制造技术。事实上，许多体形巨大、造型优美的船舶属于“泉州制造”。

　　元代，泉州是全国的造船中心。至元十七年(公元1280年)泉州造船3000艘。

　　民间许多美丽的传说，和“海上丝绸之路”密切相关。相传郑和第五次下西洋时，船队停泊在泉州港。出海时，船队经过石湖洋面，突遇狂风，情况危急，郑和遂下令将“镇海神针”投入海中，顿时风波平息。 传说中的郑和“镇海神针”，极有可能是当年郑和船队遗留下的一个“铁锚”，现陈列在泉州开元寺古船陈列馆中。据了解，该“铁锚”出水于1981年9月，系古代巨型四爪铁锚，除了锚杆首部及锚爪稍有破损外，基本保存原样，总重量785.3公斤，据推算，使用该锚的船舶可载重400吨以上。 根据福建省机械研究所当年对“铁锚”取样检测，通过光谱分析与化学分析，认为该锚材料为熟铁，含碳量较低，仅0.05%，接近于工业纯铁，制造时经过锻造处理。其形状和制造工艺与明代《天工开物》所描述的铁锚相近。在对铁锚表面氧化层进行检测时，发现其氧化层厚达5厘米，推测其形成时间约500至600年之间。

　　与“海上丝绸之路”相伴随的，是古波斯、阿拉伯、印度和东南亚诸多文化在泉州广泛传播，并与中原文化、古闽越文化交汇交融，相生相长。而泉州人接受异域文化、开放包容的胸襟也由此得到了最好的铺陈。

　　在泉州虫寻埔渔村，举目就能看到大海。站在村中独特风景的蚵壳厝前，闻着咸腥的海水的味道，听泉州学研究所所长林少川解说历史：蚵壳厝的蚵壳并不是村里随处可见的海蛎壳，而是商船从非洲东海岸运回的蚵品种，这种房子在西欧的挪威、荷兰等海边也有。而虫寻埔女头上戴花的习惯，也和古阿拉伯的文化传统有关，哪怕在最贫穷的年代，这一带的渔民的家庭开支中也有买花的开销，当地也有专门种花供穿戴的人。更具传播特性的是美食，如今，印尼特色点心、阿拉伯风味美食已经成为泉州一大特色。

　　陶瓷香料 往来泉州古港

　　宋元时期的泉州，借助“海上丝绸之路”，各色窑业所产的青瓷、白瓷、黑釉瓷成为外销世界各国的大宗商品。

　　1974年，泉州后渚港出土宋代古船轰动世界。这是目前世界上最古老的出土木质海船。出土时，残长24.2米，残宽9.15米。该船可载重200多吨，相当于唐代“陆上丝绸之路”一支700多头骆驼驮运的总重量。这是一艘从东南亚归航的香料船，船舱中遗留着大量的降真香、檀香、沉香、乳香、龙涎香等香料，还有唐宋古钱、宋代陶瓷制品等物，总共重达4700余斤。此前发现的法石宋代古船亦是泉州蓬勃“海上丝路文化”的力证。

　　近年来，泉州水下考古队员先后参与的考古项目有西沙“华光礁一号”沉船、广东阳江的“南海一号”和平潭“大练一号”沉船等。据多次参与考古的泉州市博物馆工作人员吕睿介绍，几乎每一处沉船遗址都能或多或少发现泉州陶瓷的踪迹。此前，泉州考古人员参加海南省在西沙群岛海域水下考古调查。在二三十处水下沉船点(遗存点)和文物点，考古工作者发现了一批宋、元、清时期的陶瓷器以及大量的清代晚期石构建等物品，虽然这些瓷器大多破碎，但从器形、釉色、纹饰等特征考察，确认出自泉州，以宋元和清后期居多，主要是德化、安溪窑场生产，也有南安等地窑场产品。

　　泉州博物馆馆长陈建中认为，多次水下考古中泉州陶瓷、石构件和锡器的发现，对研究泉州作为“海上丝绸之路”商品生产基地的推断具有重要的价值。