从造桥修路，到建设产业园区，中国交通建设集团创新合作模式，组织实施境外产业园区的开发建设，充分对接国内主要省份、各大企业，实现企业“组团落户”境外园区。目前，其参与项目已超过20个。

　　中交集团董事长刘起涛告诉记者，在“一带一路”建设中，中交的国际合作获得了广泛的认可和赞誉，积极进行的商业模式创新实现了共赢。斯里兰卡科伦坡港口城就是中交主动顺应当地经济发展进行商业模式创新的一个典型项目，后续将带动二级开发投资达130亿美元，创造超过8.3万个就业机会，建成容纳16万人的新城。

　　坚持培养本地化员工，是造福当地人民的基础性工作。中交正在建设的蒙内铁路，东起非洲东海岸第一大港蒙巴萨，西至东非最大城市肯尼亚首都内罗毕，是连接沿海和内地的东非次区域互联互通重大项目。根据测算，每修一公里的铁路就会创造约60个就业机会，在施工高峰期，肯尼亚本地员工将达3万人。此外，还对当地的技术工人进行专业培训，并为雇员设立“资深员工奖”，对困难员工提供帮助。

　　中交在参与“一带一路”经济建设中，还以多种形式帮助当地发展。中交每年发布项目所在地社会责任报告，对当地就业和本土采购率有专门的统计披露，这两个指标的年增长率都达到10%，目前已经接近50%。中交在走出去的过程中，积极捐建学校、扶危济困、抢险救灾、改善民生，设立奖学金并资助外国青年到中国留学深造，实现了企业与当地社会共同发展。

　　作为较早“走出去”的中国企业，中交的海外发展已有近40年的历史，目前在全球135个国家和地区开展业务，总合同额约685亿美元。截至目前，中交在“一带一路”沿线累计修建公路2600多公里，桥梁180座，深水泊位63个，机场10座，提供集装箱桥吊754台，在建铁路1800公里。

　　（记者 金敏 邓华宁）