“南澳一号”水下考古直击
“南澳一号”，一艘沉睡在海底的明代商船，渔民的盗捞打破了它400多年的沉寂。作为我国古代海上丝绸之路重要的实物例证，它免于再次被破坏的唯一途径就是抢救性发掘。“南澳一号”沉船考古被国家水下文化遗产保护中心列为2010年的“一号工程”。5月10日至20日，中央电视台的大型水下直播，更让亿万观众目睹了“南澳一号”考古发掘的现场
5月21日，广东汕头南澳岛。
在经历了一夜雷电交加的大雨之后，狂暴的大海终于平静下来，温柔地舒展开蓝色的碧波。
“南天顺号”作业船平稳地栖泊在大海上，这艘长62米，宽22米，重2000吨的中型打捞船，是“南澳一号”水下考古的海上基地。就在昨天，这条船上还异常繁忙，中央电视台在船上对“南澳一号”沉船考古进行了连续十天的直播报道之后，今天，70人的报道团队从“南天顺号”撤离，这艘作业船又恢复了它的平静，继续和它日夜厮守的将是20名水下考古队员，他们的领队是广东省文物考古研究所的崔勇。
48岁的崔勇是中国水下考古队的首批队员，20多年的水下考古经历练就了他沉稳的性格，黝黑的皮肤是他长期大海生活的印记。崔勇站在甲板上察看天气。虽然现在海面风平浪静，能见度也不错，但系在甲板上的入水绳被海流吹成了约70度的弧形，证明海底的水流还是很大的，不适宜下水作业。水下考古和陆地考古不同，必须看天行事，最佳的作业时间是海水的平潮期。
下午四点，在半个多小时的等待之后，入水绳渐渐贴近船舷，表明海水流速变缓。“可以下水了。”崔勇和他的团队从4月9日来到船上开始“南澳一号”的考古发掘工作，计划持续到7月结束。每天，他们都会根据潮汐和天气的变化选择合适的下水作业时间。4月至7月是南澳海域最适合水下考古的时间段，他们要在这四个月的时间内，尽可能多地把沉船文物采集、保护起来。
这艘沉没于海底的明代商船，在27米的海底深处依旧保持着相对完好的外形，经水下考古队员测定，古船长度不小于25.5米，宽度也应在7米开外。船身在海底保持正沉状态，船头方向朝向出海的正南方向，古船上层结构已不存在，但它的隔离舱和船舷仍旧完好。在过去三年的时间，考古队员从这艘古船上陆续发掘了上千件青花瓷器，经专家鉴定，它们多是出自于福建漳州的民窑。“南澳一号”成为继“南海一号”之后，印证我国古代海上丝绸之路的又一重要实物例证。
这次准备下水的有4名水下考古队员，他们被分成测量绘图组和采集文物组。为了保障安全，潜水作业实行双人编组的潜伴制度，一旦一人发生危险，另一人及时给予帮助。每次下水作业，最多两组人，因为海底的能见度低，如果水下作业的人太多，海水会更浑浊。
下水之前，照例是准备工作。每个人都有自已的一套潜水装备，包括潜水服、面罩、压缩空气瓶(或高氧气瓶)、脚蹼、配重铅块、潜水电脑表、潜水刀、水下电筒、指南针等。当队员们整理装备时，领队崔勇就在一旁盯着，时不时提醒队员们注意事项。作为领队，潜水安全是他最关心的问题之一。每次他都会做好详细的安排，比如入水顺序、出入水的时间、海底停留时间等等。海底环境变幻莫测，水下考古队员必须严格按照时间，规范操作，任何一方面的失误都有可能带来生命危险。
首先下水的是测量绘图组的王志杰、周春水。除了一般的潜水装备，他们还带有绘图板、铅笔、尺子等专业工具。铅笔用一根小细绳拴在绘图板上，以防掉落。这些东西他们都挂在所背的双瓶气囊的挂钩上。潜水员入水要顺着入水绳——作业船与沉船间的一条固定绳索，它不仅是判断沉船位置的参照物，也是确保潜水队员能回到船上的标志。下水的要求是“快”，对于水下考古队员，到达30米的海底要求在一分钟左右。王志杰背着重约50公斤的潜水装备，走到船边入水处，向前一个大跨步，腾身跃入水中，他的头首先沉入海下，脚蹼在迅速打水。当下水到5米深度时，王志杰的耳膜开始感受到被水压迫的疼痛，这是潜水的正常反应，有着5年水下考古经验的他已经习已为常，他不断地做着吞咽和鼻吸气的动作，以调节体内气压，保持身体平衡。一分钟后他和潜伴周春水到达27米深的海底。
