历史上，一艘艘福建制造的“福船”满载丝绸、茶叶、瓷器，沿着“海上丝绸之路”驶向遥远的国度，拓展对外商贸往来；闽人亦搭上商船，顺着“海上丝绸之路”漂洋过海，创造了“下南洋”的辉煌历史。

　　如今，因应中共中央“推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设”的部署，作为古代海上丝绸之路起点的福建，依托丰富的海洋资源，开拓“新海上丝绸之路”。

　　此间专家日前接受中新社记者采访时认为，福建与东南亚国家关系密切，闽籍华人华侨多数分布在东盟国家。福建在“新海上丝绸之路”建设中，具有重要的战略位置。

　　在今年1月召开的福建省“两会”上，福建省长苏树林作政府工作报告时表示，福建将抓住国家建设丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路机遇，鼓励有条件企业加快“走出去”，培育一批本土跨国企业。

　　随着海峡蓝色经济试验区建设的深入推进，福建省海洋与渔业厅负责人也表示，将加强海洋文化和教育培训等方面的对外交流合作，为建设21世纪海上丝绸之路作出积极贡献。

　　实际上，具有经略海洋传统与特质的福建开拓“新海上丝绸之路”，已经在海洋渔业方面表现突出。

　　近年来，福建积极推进水产种业创新，不断壮大水产加工业，严格保障水产品质量安全，大力提升水产品牌效益，水产品出口持续增加。据福建省海洋与渔业厅透露，2013年福建水产品出口创汇51.09亿美元，跃居中国第一；在巩固日本、美国等传统市场的同时，东盟和欧盟市场得到拓展。

　　目前，中国-东盟渔业产业合作及渔产品交易平台正在福建加紧推进建设。该平台包括东盟海产品交易所、东盟海产品仓储物流体系、东盟海产品加工进出口物流园区、东盟海产品交易投融资平台、中国-东盟渔业协会、东盟渔业科学研究会等项目的建设。

　　福建省海洋与渔业厅人士称，这个平台的建设将实现中国-东盟双方对海洋渔业资源的有效、合理开发与利用，整合提升中国-东盟地区海洋渔业的综合实力，增强区域海洋与渔业产业在世界的话语权和影响力。

　　不仅水产品出口世界各地，福建人也纷纷走出国门，到海外建设水产养殖基地。福建的远洋船队更是“二下西洋”，推动远洋渔业快速扩张。截至2013年底，福建远洋渔业企业达到28家，外派远洋渔船达到420艘；在印尼、缅甸、毛塔等国投资兴建了7个集渔船停泊、维修、制冰、加工等设施较为齐全的境外远洋渔业基地；远洋渔业作业区域不断拓展，分布在太平洋、印度洋、大西洋等公海海域和印尼、印度、缅甸、毛里塔尼亚、几内亚比绍等国家经济专属区海域。

　　福建将远洋渔业作为加快发展海洋经济、建设海峡蓝色经济试验区的重点产业进行培育，已经出台一系列政策扶持并加快远洋渔业发展。福建计划到2017年远洋渔业船队达到700艘、产量60万吨，产值70亿元人民币，初步形成现代远洋渔业产业体系。