Belta: Беларусь имеет большие возможности для участия в проекте экономического пояса Шелкового пути - Чжан Чуньлинь
白俄罗斯国家通讯社:张春林:白俄罗斯有很好的机会参加丝绸之路经济带项目
摘译:新疆维吾尔自治区发改委主任张春林对白俄罗斯国家通讯社的记者表示,白俄罗斯有很好的机会参加丝绸之路经济带项目。由于这个项目,新疆目前的经济正步入一个新的发展阶段,世界各国,包括白俄罗斯都有机会参与到这个项目中来。他认为,白俄罗斯在互惠互利的基础上与中国合作。新疆维吾尔自治区政府发言人强调与白俄罗斯的合作优势。随着铁路的开通,从中国运往白俄罗斯的货物将缩短到15天,而海运则需要40天,这大大降低了货物交换的成本。有观点认为,实现这个项目需要30年左右的时间,参与该项目的国家则需要30多亿人口。本届研讨会称丝绸之路经济区是起源于中国的欧亚桥梁。其不仅是欧亚地区新的贸易路线,同时还是经济文化交流机制。国家发展改革委秘书长李朴民认为,在全球化这一背景下建立丝绸之路经济带是继承了古丝绸之路的贸易和文化传统。实际上是打造新的交通基础设施。从长远来看是该地区的合作路线图。据悉,该研讨会是由国务院新闻办主办。
原文:
26 июня, Урумчи /Алина Гришкевич - БЕЛТА/. Беларусь имеет большие возможности для участия в проекте экономического пояса Шелкового пути. Такое мнение высказал корреспонденту БЕЛТА начальник управления по развитию и реформе Синьцзян-Уйгурского автономного района (СУАР) Китая Чжан Чуньлинь.
"Сейчас экономика Синьцзяна вступает в новый этап развития в связи с проектом экономического пояса Шелкового пути, и у многих стран мира, в том числе Беларуси, есть возможность присоединиться к этой новой концепции", - сказал Чжан Чуньлинь. По его мнению, Беларусь может участвовать в новых совместных проектах с Китаем на основе взаимной выгоды.
Представитель правительства СУАР заострил внимание на новых преимуществах в сотрудничестве с Беларусью. В частности, с созданием железнодорожного сообщения возможность доставки грузов из Китая в Беларусь сокращается до 15 дней, в то время как раньше на морскую транспортировку уходило до 40 дней. А это - явное уменьшение себестоимости при обмене товарами.
К новому возрождению древнего торгового пути уже готовы подключиться не только страны - соседи Китайской Народной Республики, но и не граничащие с ней государства. Проект привлекает внимание и региональных интеграционных объединений. Инициатива рассчитана на долгосрочную перспективу. По некоторым оценкам, на ее реализацию может понадобиться около 30 лет, а в проекте нового Шелкового пути могут быть задействованы государства с общей численностью жителей около 3 млрд. человек.
Своего рода отправной точкой создания экономической зоны Шелкового пути является Синьцзян, экономика которого находится на пике бурного развития. Богатые запасы нефти и газа способны превратить СУАР в нефтяную базу страны. Этот регион известен также запасами золота, в числе важных ресурсов хлопок, сухофрукты, эффективно используемая ветряная энергия. Уже сейчас Синьцзян первенствует в регионе Северо-Западного Китая по производству продукции на душу населения, экспорту и импорту. Этот регион - огромная строительная экономическая площадка, где могут быть востребованы многочисленные товары и услуги, в том числе белорусские.
На симпозиуме экономическую зону Шелкового пути назвали евразийским мостом, который берет начало в Китае. Шелковый путь - это не просто новая торговая трасса в Евразии, а важный механизм экономического и культурного обмена в регионе.
Как считает генеральный секретарь госкомитета КНР по развитию и реформе Ли Пуминь, создаваемый в эпоху глобализации экономический пояс Шелкового пути унаследует торговые и культурные традиции древнего Великого шелкового пути. Предстоит создать фактически новую транспортную инфраструктуру. Создание современных трансграничных магистралей, индустриальных парков упростит условия обмена товарами и выхода на новые рынки. В долгосрочной перспективе предполагается разработка дорожной карты сотрудничества в регионе.
На международный симпозиум в Урумчи собрались около 200 человек из более 20 стран Европы и Азии. Экономисты, ученые, эксперты, журналисты обсуждают преимущества и возможные риски новой концепции в современных условиях. Организатором симпозиума в Урумчи выступила пресс-канцелярия Госсовета КНР, исполнителями - Академия общественных наук Китая, Китайское управление по делам издания и распространения литературы на иностранных языках, Академия общественных наук СУАР.