据《澳门日报》报道，每逢假期，澳门各口岸通关情况必引各界关注。据旅游局统计，新春期间录得入境人次逾百万，比上年同期增加一成三。社会担心按此速度增长，各口岸面临人流压力，有声音希望实行24小时通关，以缓解关口及住宿压力。澳门议员陈美仪透露，现时横琴口岸已延长通关三小时，广东省当局正与上级研究，计划在粤澳新通道实行全日通关。

　　倡多用莲花口岸

　　除延长通关时间外，陈美仪认为当局应善用路凼莲花口岸，加强该口岸与横琴口岸之间的接驳工作。现时两关之间的莲花大桥须由交通工具通过，导致没两地牌车辆的旅行团不会在该处通关，大大减低莲花口岸的使用率。呼吁当局解决两关之间的接驳问题，以达到分流作用，同时方便广东省游客来澳。

　　她身兼广东省政协和珠海市政协，称在刚闭幕的政协会议上，曾提出拱北关口分流提 案，建议在拱北口岸外广场做好自助过关和持护照人士的分流工作，让使用者按通关方法入列，提高排队秩序，方便澳门居民及劳工上下班。她认为这提案难度不大，毋须大量增加人手，若自助过关设备不足，只需增加机器便可。

　　的士拒载、滥收车资等违规问题同样影响居民及旅客出行，陈美仪同意的士界存害群之马，主张澳门政府要加强监管力度，加重罚则，同时完善投诉机制，亦要做好回馈工作，向市民汇报投诉结果。提出安装天眼除可解决治安问题，亦可成为起诉违规的士司机的证据，但抱怨政府安装天眼速度缓慢，“早前政府讲过要安装天眼，话要解决治安问题，但拖了一段时间都仲未安装。”

　　赞同车辆扣分制

　　陈美仪认为无论的士还是私家车都应引入扣分制度，扣满一定分数便要停牌，的士司机因担心影响生计，便会严守法律，同时市民违例驾驶、醉驾情况亦会因此减少。