23日的暴雪,让新疆天山北部城市群一夜间从春天回到冬天。很少有人知道,此次呼风唤雪的虽是“天公”,但推波助澜的却是一架飞机。
22日至23日,一架运八飞机紧急从新疆北部克拉玛依机场“带弹”起飞,拦截“过路”云团中的水汽资源。在10多个小时的飞行过程中,这架飞机沿准噶尔盆地西缘和天山山脉往返穿行,不时向云海深处发射“焰弹”,布撒能产生雨滴和雪花的“凝结核”。
21日,新疆气象部门发布了寒潮蓝色预警信号。自治区人工影响天气办公室决定,抓住这次有利天气过程,紧急实施飞机人工增雪作业。这是今年4月以来,在新疆北部实施的第二次人工增雪作业。
据自治区人工影响天气办公室统计,自去年11月至今年4月23日,飞机人工增雨雪作业共飞行26架次,160多个小时,累积影响面积在72万平方公里以上。
新疆自2008年实施“人工增雨雪应急抗旱工程”以来,每年冬春两季,飞机作业强度和密度逐年提高,成为缓解当地水资源短缺状况的重要措施之一。目前,新疆共有两架飞机专职候命,分别以库尔勒机场和克拉玛依机场为起降基地。为增加山区固体水资源的储备,哺育不断萎缩的冰川,15个预定飞行区域覆盖天山、阿尔泰山和昆仑山三大山系的大部分地区。
为了让“截留”下来的水资源得到有效利用,两年前开始,新疆加大以水资源配置性工程和山区控制性水利工程为重点的基础设施建设。按照自治区规划,未来10年,天山、昆仑山和阿尔泰山三大山脉中将新增59座山区水库。(记者赵春晖)
