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云南举行2018年铁路春运新闻发布会
国务院新闻办公室网站 www.scio.gov.cn   2018-02-05   来源:云南省人民政府网站
  

  原标题:云南省2018年铁路春运新闻发布会

  1月31日,云南省举行2018年铁路春运新闻发布会。中国铁路昆明局集团有限公司副总经理曾卫东,公司党委宣传部部长张东华,公司客运处处长吴航,昆明铁路公安局治安处彭东文,中国铁路昆明局集团有限公司昆明站副站长杨庆云,中公司昆明客运段副段长王骏出席发布会介绍云南铁路春运准备工作情况,并回答记者提问。云南省人民政府新闻办公室专职副主任田虎青主持发布会。

新闻发布会现场

  云南省人民政府新闻办公室专职副主任田虎青:

新闻界的各位朋友,各位来宾:

  大家好!欢迎大家参加云南省2018年铁路春运新闻发布会。今年春运将于2月1日拉开帷幕,历时40天。今年春运是新时代的首个春运,广大人民群众对美好出行体验充满期待。坚持以人民为中心的发展思想,不断创新服务方式,提高服务质量,让广大人民群众走得了、走得好,增强人民群众春运出行获得感、幸福感和安全感,是对以铁路为骨干的全省综合交通运输体系迈入时代、展现新作为的一次集中检验和重大考验。因此,做好春运各项工作责任大、任务重、标准高,意义重大。

  今天的新闻发布会,主要是向大家介绍云南铁路春运准备工作情况,并就大家关心、关注的问题进行解答,希望通过新闻界朋友们的广泛宣传,让社会各界和广大旅客更好地了解今年铁路春运工作的总体情况,掌握春运的各种信息和动态,方便广大旅客出行。

  岀席今天新闻发布会的有:中国铁路昆明局集团有限公司副总经理曾卫东先生,中国铁路昆明局集团有限公司党委宣传部部长张东华先生,中国铁路昆明局集团有限公司客运处处长吴航先生,昆明铁路公安局治安处彭东文先生,中国铁路昆明局集团有限公司昆明站副站长杨庆云先生,中国铁路昆明局集团有限公司昆明客运段副段长王骏先生。

  应邀参加今天新闻发布会的有中央驻滇,云南省、昆明市新闻媒体的记者朋友们,欢迎大家!

  今天的新闻发布会有两项议程,一是请中国铁路昆明局集团有限公司副总经理曾卫东先生作新闻发布,二是请记者朋友提问。

  首先,请中国铁路昆明局集团有限公司副总经理曾卫东先生作新闻发布。

  中国铁路昆明局集团公司副总经理曾卫东:

新闻界的各位朋友,各位来宾:

  大家上午好!

  首先,我代表中国铁路昆明局集团有限公司(以下简称:昆明局集团公司)欢迎大家参加今天的云南铁路春运新闻发布会,衷心感谢各位长期以来对昆明局集团公司各项工作的大力支持!

  2018年春运自2月1日起至3月12日止,节前15天,节后25天,共计40天。昆明局集团公司预计发送旅客685.4万人(日均17.1万人),同比增加32.6万人,增长5.0%。

  今年春运,是进入新时代的首个春运。我们既倍感兴奋与激动,又感到压力重大、挑战艰巨。兴奋与激动源于我国自主研制的时速350公里的“复兴号”动车组已经驰骋在云岭大地上;刚刚开通的渝贵铁路,使云、贵、川、渝四省市首次实现高铁直通;特别是沪昆高铁、云桂铁路等经过一年多的运营,开行密度和范围更大,将大幅扩充铁路运输能力,缓解春运高峰压力,方便人民群众出行,大大提升旅客的出行体验,激发了人们乘高铁出行的热情。让我们备感压力与挑战的是,云南虽然进入了高铁时代,运输能力得到了改善,但是云南铁路网不够完善,同时广大旅客对铁路运输的需求在持续增加,特别是面对旅客短时间集中出行的需求,铁路运输能力不足的矛盾依然很突出,铁路春运“以能定量”的格局依然没有根本改变。今年春节时间较晚,节前客流相对平稳,节后客流集中叠加,高峰压力较大;春运期间,铁路客车开行密度大、设备高负荷运转、铁路职工高强度工作,特别节前、节后昆明至重庆、成都、广州、上海等部分方向客流需求与运能的矛盾仍然十分突出,不确定的极端天气影响也将给春运带来不可预知的困难,如何克服不利条件,在较短的时间内确保旅客春运安全出行,铁路仍面临着新的巨大的挑战。

  其次,社会各界和人民群众对春运的期待值更高。2018年是贯彻党的十九大精神的开局之年,是改革开放40周年,是决胜全面建成小康社会、实施“十三五”规划承上启下的关键一年,是铁路实施“交通强国、铁路先行”的起步年,也是昆明局集团公司刚刚完成公司制改革,按照新机制运行的首个春运。党的十九大明确了新时代我国社会主要矛盾是人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。铁路作为国家重要运输服务企业,随着广大人民群众消费需求不断提升,对铁路春运有了新的更高期盼,不仅希望能够方便买到票、便捷乘上车,而且还希望有更舒适的服务设施、更有序的出行环境、更温馨的服务态度,期盼有更美好的出行体验,铁路面临的服务压力越来越大。

  每年的春运,对铁路都是一场“赶考”。为了做好2018年春运工作,能向广大旅客交出一份满意的答卷,我们根据今年春运的特点,提前精心制定了春运方案,细化工作措施,坚持和贯彻“平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好”的春运工作新理念,组织开展“交通强国勇争先 美好春运金花伴”春运主题服务活动,确保以高效的工作组织和良好的精神状态投入春运,我们将重点做好以下几个方面工作:

  第一,充分挖潜运力,最大限度地为春运提供运能供给。

  2018年春运,昆明局集团公司按照中国铁路总公司的安排部署,统筹高铁和普速客车能力,充分利用渝贵新线和新配属的动车组,优化客车开行结构,采取“以卧代座、加挂扩编、动车重联、增开临客”等措施挖潜运力,最大限度为春运提供充足运能供给,满足旅客出行需求。

  春运期间,昆明局集团公司开行图定普速客车62.5对,其中直通32对、管内30.5对;开行图定动车68对,其中直通52.5对、管内15.5对。另外,根据客流情况,我们还要向客流集中地区和方向增加运能,组织昆明南至北京、上海虹桥、深圳北的动车组重联开行,增开1对昆明南至广州东的动车组列车。普速客车方面,节前增开直通临客2.5对,其中昆明至上海南1对、昆明至重庆1对,昆明至广州东0.5对,节后增开直通临客2对,其中昆明至上海南1对,昆明至广州东1对;增加管内临客5对,昆明至宣威2对、昆明至河口北、大理、丽江各1对。并试点返空临客票价优惠政策。

  刚刚开通的渝贵铁路,铁路部门计划开行昆明南至重庆西、成都东方向“G字”头动车5对,昆明至重庆旅行时间将由之前的24小时缩短至4个半小时左右,到成都由之前的19个小时缩短至6个半小时左右,这个春节坐着高铁去重庆、成都吃火锅可实现当日到达。

  春运期间,昆明局集团公司每天的运能达23.8万座卧,同比增加1万座卧,增长4.1%。

  我们在做好春运旅客运输工作的同时,还加强车流调整,优化运力配置,统筹货运能力,在确保煤炭、粮食、石油等关系国计民生的重点物资以及节日物资运输的基础上,继续抓好集装箱、多式联运、商品汽车以及散货快运等货运物流服务。

  第二,创新售票服务方式,全面提升旅客购票体验。

  售票是春运的源头性工作。我们采取多项创新举措,千方百计地方便旅客购票。

  一是丰富支付手段。按照总公司安排部署,春运前全路在去年推出支付宝扫码和自动售票机银行卡闪付两项新业务的基础上,今年继续创新推出售票窗口和自动售票机微信扫码支付,昆明局集团公司所有可购买乘意险的人工窗口和自动售票机都支持旅客微信、支付宝扫码和银行卡闪付,进一步提高售票速度,简化购票流程,全面提升旅客购票体验。目前,已进入春运购票高峰期,截至1月31日昆明局集团公司已售出车票93.6万张。节前重庆、成都方向票额紧张,广州、上海方向票额充足;节后广州、深圳、上海方向票额紧张,其余方向票额充足。从售票情况看,节前客流高峰普速、高铁为2月7日至2月13日,节后为2月22日至3月4日,最高日发送旅客预计26万人次左右。

  二是优先保障重点群体旅客购票。优先保障学生、务工人员等重点群体旅客购票,设置军人优先购票窗口,组织开展贫困地区外出务工人员精准售票服务,改善旅客购票体验。在预售期外优先保障用工企业、零散务工人员和学生购票,在务工人员和学生客流集中的车站建立爱心购票通道,预售期内预留部分票额保障,同时充分利用互联网的接续换乘功能,为学生购买返程票、联程票提供便利。针对云南88个贫困县、447万贫困人口的实际,我们将在贫困地区开展精准售票服务,在昆明、曲靖、宣威、罗平、威舍站开设务工人员服务窗口,对于行程确定较晚的务工人员,尤其是贫困地区外出的务工人员,在预售期内仍可到上述设有务工人员服务窗口的车站提报购票需求,车站将根据列车能力使用情况予以办理。对昆明、昆明南、曲靖北、富源北、嵩明、大理、丽江站等车站部分自动售票机进行改造,加装港澳台专用证件识读模块,方便港澳台旅客自助购取车票。

  三是扩大售票网络及建设高铁无轨站。目前客票代售点覆盖全省16个州市、129个县级城市。充分发挥文山、普洱、玉溪、昆明、楚雄等地先期建成28个高铁无轨站的服务功能,方便“地无寸铁”的地区人民群众就近购票乘车。自去年8月份28个高铁无轨站陆续建成以来,截至目前已售出 1.4万张车票。

  四是推行常旅客会员积分兑换车票。为感谢广大旅客对铁路的支持,铁路部门推出“铁路畅行”常旅客会员服务,进一步优化铁路客运服务有效供给,为广大旅客群众乘坐火车出行提供多样化、个性化的普惠服务。“铁路畅行”常旅客会员购买参与积分累积列车车票并乘车后,可获得乘车积分。积分按所购车票票价的5倍进行累积,首次达到10000分以上,即可为本人或指定的受让人兑换12306网站指定车次车票。

  第三,提升站车服务软硬件,改善旅客乘车体验。

  站车软硬件设施是旅客美好乘车体验的重要保障。我们通过改善硬件设备,强化软件服务等,为旅客提供美好的乘车体验。

  一是完善进站功能。对具备两个及以上售票窗口、安检及验证通道的车站,专门设置1个绿色通道,优先服务老幼病残孕等重点旅客及赶时间进站乘车的旅客。客流高峰时段开满所有进站安检通道,减少旅客排队进站时间。在前期昆明、昆明南站各设置14个快速“刷脸”进站通道,方便旅客2-3秒快速“刷脸”进站的基础上,继续在客流较大的普者黑等车站设置快速“刷脸”进站通道,提高旅客验证速度。

  二是保障旅客候乘降有序。对管内纳入全路同城或本站换乘服务的昆明、昆明南、曲靖、曲靖北、红果、广通北、玉溪等车站,按照“一站一方案”建立完善换乘服务工作机制,协调地方政府做好城市交通接续,并将重点做好昆明站高普无缝衔接,满足旅客换乘需求。强化客运劳力组织,安排人员在客流高峰期加强进出站通道、天桥、地道、电梯口等关键部分进行宣传引导,防止客流拥堵。

  三是落实基本服务到位。巩固“厕所革命”成效,春运前,我们组织开展了一轮站车环境卫生整治工作,对全集团公司站车进行了一次全面、彻底的深度保洁。春运期间,我们将加强保洁力度,坚持随脏随扫、随堵随清,保证站车环境整洁美观。对列车卧具进行排查整治,清理报废一批破烂、污损严重的卧具,加强卧具备品配置、更换、洗涤,确保清洁干燥。

  四是改进列车餐饮服务。根据全路互联网订餐预订时限由开车前2小时压缩至1小时的变化,以及新增特产预订业务,进一步改进和优化作业流程,确保餐食和特产配送服务及时、到位。不断丰富旅客列车餐车餐饮品种,提供高、中、低不同价位餐食,保障低价位餐食供应,满足不同层次需求。为了确保旅客舌尖上的安全,我们将严格食品进货、验货、加工、存储、销售环节,确保食品安全质量。进一步规范经营服务行为,重点整治夜间超时销售、演示销售、高声叫卖等行为。

  五是创新便民利民服务。通过各类媒体和站车资源及时发布准确的客票信息和列车开行情况,最大限度实现客服中心满线接听,保证高峰时期接通率不低于90%。铁路总公司推出“铁路12306”微信小程序,为旅客提供余票查询、停靠站信息及本人行程管理等便捷信息服务。积极推广二维码查询服务,方便旅客通过扫描车站张贴的“余票查询”二维码,查询实时余票等信息。按照总公司统一部署,建立完善常旅客会员服务业务流程,扩大常旅客“朋友圈”。

  同时,大力改进服务态度,春运前各单位组织分别开展服务理念教育活动,倡导 “多说一句话”及微笑服务、热情服务和主动服务,杜绝“生、冷、硬、顶”等现象,使旅客在出行中获得温馨舒适的良好感受。

  第四,强化各项安全措施,有力保障春运安全。

  今年春运将面临客流持续增长、施工任务繁重、恶劣天气多发等多重挑战和考验,为高铁和旅客安全万无一失。我们将结合2018年春运特点,全面制定、完善和落实安全控制措施,重点做好“五防控”。

  一是强化设备质量防控。从去年10月份开始,以设备秋检秋鉴、安全大检查为契机,对主要行车设备集中进行一次全面检查整修和补强完善,保证高铁动车组、客运机车车辆和关键设备质量静态优良、动态达标。

  二是强化重点环节防控,压实消防安全责任,狠抓客车等关键设备检查监控,持续抓好动车组禁烟管理,杜绝火灾事故。加大铁路沿线特别是高铁周边环境整治力度,强化车站全封闭管理和沿线防护栅栏补强,严格落实道口看守制度,加密重点区段、关键时段的线路巡防,最大限度减少路外伤亡事故。对全集团公司各客运车站购票、安检、验证、候车、检票、上车等环节进行梳理,优化进站流程,逐一细化车站客流组织流程图。

  三是强化铁路施工安全防控。严格落实干部现场跟班包保和安全盯控制度,杜绝施工引发的安全事故。四是强化食品安全防控。对重点片区、客流集中的站车进行监督把关,严格把好餐饮供应关,严禁过期变质食品和“三无”产品、假冒伪劣商品进站、上车销售。五是强化突发应急防控。建立了站车、路地联动机制,健全完善雨雪冰冻、列车大面积晚点、动车组故障等应急处置预案,加强应急培训演练,做好应急物资储备。

  为了加强春运工作管理,使春运各项措施落到实处,昆明局集团公司成立了以主要领导任组长的春运领导小组,统一指挥协调全集团公司的春运工作;组成73个专业工作组,采取驻点、跟班、抽查等方式,全面加强安全重点部位和关键环节监督检查;从省内各大高校招募青年志愿者支援昆明南、普者黑等10个重点车站,举全集团公司之力做好春运工作。

  借此机会,我还希望通过媒体朋友的广泛宣传,提醒广大市民遵守安全法规,共同维护铁路运输安全。

  一是高铁动车全列禁烟。动车组为全密封设计、全程禁烟。列车检测到烟雾会立即制动停车,对旅客乘坐舒适度和整条线路的运行秩序都会造成很大的影响,吸烟旅客也要承担相应的处罚。今年以来,有15名旅客违反规定在动车上吸烟,公安机关依法依规进行了处罚。

  二是铁路沿线禁止放飞飞行器、风筝等物品。列车运行以电力为动力,铁路沿线的高压接触网就是为列车(动车)提供动能的重要来源,接触网一旦与飞行器、风筝、孔明灯和农业生产所用的废旧薄膜等物品接触,会导致自动跳闸,影响列车正常运行。因此,提醒广大市民,不要在铁路沿线放飞或丢弃上述物品。今年以来,昆明局集团公司管内遭遇上述物品影响行车达22件,影响了铁路运输正常秩序。

  各位媒体朋友,新时代的首个春运明天就要拉开序幕,可以说社会关注高、人民群众期待、铁路压力巨大。昆明局集团公司四万名干部职工将认真贯彻落实党的十九大精神,坚持以人民为中心的发展思想,以最饱满的工作热情和最高昂的精神状态迎战春运,让广大人民群众的春运出行有更多安全感、幸福感和获得感。同时,希望广大人民群众,特别是新闻媒体朋友对我们的工作给予一如既往的理解和支持。

  最后,借这个机会给大家拜个早年,预祝大家身体健康、春节快乐!谢谢大家!

  田虎青:

  下面,请记者朋友们提问。

  云南日报记者:

  今年春运期间会开行动卧吗?

  曾卫东:

  目前,昆明南至北京西已开行D930/39次动卧,按周一、周五、周六、周日开行规律运行。春运期间,总公司会根据客流需求适当调整动卧开行频次,具体调整以12306官方网站公布的信息为准。

  人民日报云南记者站记者:

  走得了,还要走得好。请问铁路怎么解决旅客的方便问题?如何进行“厕所革命”?

  中国铁路昆明局集团有限公司客运处处长吴航:

  铁路部门积极响应习总书记提出的“厕所革命”,三年以来昆明局集团公司对管内全部客运站的所有厕所采取重建、改建、整修等方式,对设施设备进行了全面整修,制定了厕所卫生管理机制,加大了委外专业保洁及消耗备品的投入力度,厕所设备质量及卫生水平有了明显提升。但是,铁路站车客流密度大,厕所使用频率高,部分设施、设备故障频繁,卫生保持不到位的问题还时有发生。近期,结合中国铁路总公司在全路开展的“厕所达标”整治活动,昆明局集团公司再次安排投资对部分站车厕所进行整修,开展深度保洁、清理卫生死角,建立“厕所所长”机制,加强对厕所的管理,努力为旅客提供一个设施良好、清洁卫生的如厕环境。

  云南广播电视台交通之声记者:

  春运前不久安徽就发生旅客扒阻动车车门的事件?对此铁路部门怎么看?吸烟也是会导致动车运行秩序的,高铁开通一周年了,对于高铁上的禁烟行动是否有成效? 除了以上两类会导致列车运行秩序的行为,铁路还有哪些温馨提示?

  曾卫东:

  旅客列车正点行车,不仅涉及广大旅客的正当权益,也影响铁路运输的正常秩序与运营安全,是受到相关法律保护的。铁路车站一般会提前10-15分钟停止售票、提前3-5分钟停止检票,都是为了保证旅客能够安全、顺利地到达站台乘车,保证列车能够安全、正点运行。旅客扒火车违反了法律,影响了铁路的运输秩序,也危害其他旅客的安全。动车组列车禁止吸烟,旅客吸烟会触发烟感报警导致列车降速。云南高铁开通初期,旅客吸烟导致动车组列车降速问题层出不穷,经过一年来铁路部门与广大媒体的大力宣传,此类事件已经大大减少,但仍然没有完全杜绝,还需要全社会共同努力。春运期间客流暴增,车站取票、安检、验证都有可能比平时排队略长,请广大旅客提前到就近代售点取票,准备好本人有效身份证件和车票提前2小时到车站候车,禁止携带易燃易爆等危险品,乘坐动车组列车全程禁止吸烟。

  云南广播电视台都市条形码节目记者:

  目前昆明站只开行玉溪、弥勒等方向动车,为何不开行前往北京、上海等方向动车组?有市民提议应该多增加昆明站的动车始发,进而方便旅客市区内乘坐动车出行。昆明铁路集团有限公司是否会增加昆明站的动车始发数量?

  吴航:

  一个车站的运输能力、客运能力是受到既有设备、设施限制的。目前,昆明站的运输能力、客运服务能力均已经饱和,不具备大量开行动车组列车的条件。昆明站作为普速车站,经过改造后虽然实现高普混开,但是由于前期车站能力已达瓶颈,只能利用车站空余能力开行少量动车组列车,目前每天开行昆明南、玉溪、富宁动车11对。

  中国新闻社云南分社记者:

  高铁开通后,一些普速列车都停运了。请问,具体原因是什么?为什么会减少普速列车的开行?是否会恢复?

  曾卫东:

  渝贵高铁开通后,昆明至重庆、成都间已经开行5对“G”字头动车组列车,运行速度和旅行舒适度较普速旅客列车有了大幅提升。高铁开通后,由于高铁快捷、舒适,许多旅客会优先选择乘坐高铁出行,普速客车的客流明显下降,铁路部门根据市场需求变化,停运了部分普速旅客列车。

  都市时报记者:

  今年春运期间,高铁无轨站的接泊汽车开行班次是否会根据动车开行密度而增加?

  吴航:

  昆明局集团公司已与高铁无轨站所在地的汽车运输公司积极联系协调,汽车运输公司将根据春运期间动车组开行情况及换乘旅客客流量,适当增加接驳汽车、大巴班次。

  昆明日报记者:

  自2017年12月20日,铁路部门推出“铁路畅行”常旅客会员服务以来,有多少旅客登记成为会员?为什么会员的积分只能保存12个月?为什么只能兑换指定车次的车票?除了享受兑换车票,积分还能用于兑换什么?

  曾卫东:

  去年12月,铁路应广大旅客的呼吁,推出了常旅客服务体验。目前,我局已办理常旅客注册会员5000余人,全国铁路已经注册超过百万人。会员积分具有一定时限的有效期,这个规则跟其他行业基本是一致的,目前积分有效期为进入账户当日起连续12个月,允许积分兑换的车票以12306网站实际查询结果为准。目前,积分暂时只能兑换车票,兑换铁路企业提供的其他服务或产品也在积极研究中,待条件成熟,铁路部门将对外进行公布。

  云南法制日报记者:

  现在是否还有倒卖火车票的情况?今年春运期间倒票等犯罪活动有什么特点?猎鹰系列行动以来,对打击倒票取得什么实际效果?

  昆明铁路公安局治安处处长彭东文:

  近几年来,越来越多的旅客体验到火车票购买的渠道多了,方便多了,好买多了。但从目前的情况看,倒卖火车票的违法犯罪还有发生。这主要是少数违法犯罪人员抓住春节期间旅客回家心切、信息不对称等因素,伺机向这部分旅客倒卖火车票。应该说,由于铁路运输能力的大幅提升、有关方面在机制上的卡控、公安机关的持续打击等方面的原因,倒卖火车票的违法犯罪得到有效遏制。但不论多少,只要有倒卖火车票行为,公安机关都会依法严厉打击。希望大家发现有倒卖火车票行为时,及时向公安机关报警。在此也提示,购买火车票要通过正规渠道,不给违法犯罪分子可乘之机。

  涉及火车票的违法犯罪活动主要手段、方式是“代买代订”,既帮助旅客订购车票,以收取手续费、好处费的方式倒卖火车票。或者通过网络非正常操作,订购车票进行倒卖。

  打击倒票活动是铁路公安机关的工作重点。云南省公安厅对打击倒票活动高度重视,专门发文,组织有关州市公安机关加大对倒卖火车票违法犯罪的打击。昆明铁路公安局从去年12月初,就部署开展了打击倒票“猎鹰-2018”战役,在打、防、控环节上发力,全面挤压倒票活动空间。目前,已掌握涉及倒票线索55条,破获案件24起,抓获嫌疑人24名,缴获车票388张,价值9万余元。

  田虎青:

  各位记者朋友们,随着沪昆高铁、云桂铁路、昆玉铁路的开通,云南铁路的运输能力得到了较大的提升,特别是渝贵高铁的开通,使云、贵、川、渝西南四省市实现了高铁直通,目前云南高铁可直达17个省区市主要城市,覆盖了大半个中国,极大改善了人们的出行体验。但面对春运 “井喷”式的客流,铁路运输能力不足的矛盾不同程度地存在,仍面临严峻的挑战和考验。大家在春运宣传报道中,要始终做到“五个聚焦”。

  一是聚焦旅客春运出行的美好体验,讲好旅客的获得感、幸福感和安全感;二是聚焦新时代铁路保障运能、提升服务、确保安全等创新举措;三是聚焦铁路为经济社会发展、助力精准扶贫和促进民族团结进步事业等的带动作用;四是聚焦春运中的一线普通劳动者,营造劳动光荣的社会风尚和精益求精的敬业风气;五是聚焦铁路提供的资讯服务和安全提示,引导客流有序安全流动。

  我们相信,随着铁路建设和改革发展的稳步推进,加之社会各界和广大人民群众的关心、支持和帮助,大家的出行一定会更加便捷。

  今天的新闻发布会到此结束。谢谢大家!

[责任编辑:李沫]
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