各位新闻界朋友们：

    大家好！很高兴向大家发布安徽省高速公路网路线命名和编号调整工作有关情况。

    2004年12月，国务院常务会议研究通过了《国家高速公路网规划》，标志着我国高速公路进入了系统化、网络化科学发展的新阶段。截至2006年底，全国（不含港、澳、台，下同）高速公路通车里程已达4.5万公里；到今年底，我省高速公路通车里程将突破2500公里，高速公路网络效益日益显现，并在国民经济和社会发展中发挥着越来越重要的支撑作用。但是，由于缺乏全国统一的命名和编号，国家高速公路网路线命名混乱、编号不统一、标志不清晰等现象普遍存在，一定程度上影响了国家高速公路网功能的充分发挥和服务水平的提高。为了统一和规范国家高速公路网路线命名和编号，为公路使用者便利出行创造条件，提高国家高速公路网的管理和服务水平，经过两年多的研究和广泛征求意见，交通运输部制定了《国家高速公路网路线命名和编号规则》（以下简称《国家高速规则》）。

    一、高速公路网路线命名和编号调整的原则

    此次高速公路网路线命名和编号调整的基本原则为：

    （一）“统一部署、分级负责”。高速公路网路线命名和编号调整工作涉及面广，社会敏感度高，按照交通运输部的统一部署，加强领导，统筹安排，逐级分解工作目标、落实工作任务，精心组织各级公路管理机构、高速公路经营管理单位，共同推动实施工作有序开展。

    （二）“统一标准、规范设置”。按照部确定的命名编号规则和相关技术要求，对区域内国家高速公路网路线进行统一命名和编号。在此基础上，精心做好国家高速公路和相关公路交通标志的更换和设置工作，并加强与相临省（区、市）的沟通协调，确保路段之间、地域之间标准一致、衔接顺畅。

    （三）“广泛宣传、平稳过渡”。通过多种宣传手段，让社会公众了解新旧命名编号的区别，同时，采取各种方式深入宣传实施国家高速公路网路线命名和编号调整工作的重大意义，争取群众的理解和支持，不影响公众出行，确保实现平稳过渡。

    （四）“立足长远、建章立制”。以本次实施工作为基础，结合相关标准规范的编制修订工作，形成一套较为完善的公路命名编号标准规范体系和管理制度。

    二、高速公路网路线命名和编号调整实施目标通过国家高速公路网路线命名和编号调整工作的开展，力求实现以下目标：

    （一）提升国家高速公路网的服务水平，方便公众出行。将国家高速公路网路线命名和编号通过交通标志、交通地图、信息服务网站等载体向公众发布，为公众出行提供便利。

    （二）为进一步加强公路网管理奠定坚实基础。对国家高速公路网络进行梳理，确定具体的路线，统一国家高速公路网路线命名和编号，为进一步加强和规范公路养护、运营、管理工作创造良好的基础条件。

    （三）总结、完善适合我国国情的国家高速公路路线命名编号方法和管理制度，指导和规范今后新建高速公路的命名编号工作。

    三、高速公路网命名和编号规则

    依据《国家高速规则》的规定：

    国家高速公路主线及联络线名称由路线起讫点的地名中间加连接符“—”组成，路线简称用起讫点地名的首位汉字组合表示，比如“北京—台北高速公路”就是全称，简称“京台高速”，也可以采用起讫点城市或所在省（市、区）的简称表示。如“上海—重庆高速公路”，简称“沪渝高速”。

    国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成。国家高速公路是国道网的重要组成部分，路线字母标识符采用汉语拼音“G”表示。

    首都放射线编号为1位数，由正北开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1～9。纵向路线编号为2位奇数，由东向西升序编排，编号区间为11～89。横向路线编号为2位偶数，由北向南升序编排，编号区间为10～90。地区环线的编号按照由北向南的顺序排列，编号区间为91～99。联络线的编号为4位数，由主线编号＋数字“1”＋联络线顺序号组成。联络线的顺序号按照主线的前进方向由起点向终点顺序排列。城市绕城环线的编号为4位数，由主线编号＋数字“0”＋城市绕城环线顺序号组成。

    国家高速公路出口编号一般为阿拉伯数字，其数值等于该出口所在互通立交中心里程桩号的整数值；桩号值超过千位时，仅保留后三位的数值。

    这次调整涉及国家高速经过我省的已通车或年底通车的高速公路路段包括一条放射线、二条纵线、六条横线、二条联络线和一条环线共2276公里国家高速公路。主要有现称为连霍、合徐北、合宁、界阜蚌、蚌宁、庐铜、徽杭、马芜、芜宣、合巢芜、合徐南、高界、铜黄、安景、黄塔桃等高速公路，比如调整后的放射线G3北京—台北高速公路在我省境内包括连霍、合徐北、合徐南、合肥南环、合安、庐铜、铜陵长江大桥、铜汤、汤屯、黄塔桃约十段高速公路。

    按照交通部的统一部署及《国家高速规则》的规定，省交通厅组织编写了《安徽省高速公路命名和编号规则》（以下简称《安徽高速规则》），依据《安徽高速规则》的规定：

    省级高速公路网路线的命名规则与国家高速公路网的命名和编号规则保持一致。同时遵循《安徽省高速公路网布局规划》的要求，与邻省对接的省级高速公路命名尽量与邻省统一，本省地名自主确定，外省地名尊重外省意见。路线命名的起讫点按照纵向线路起点在北，终点在南；横向线路起点在东，终点在西。

    省级高速公路网路线的编号结构与国家高速公路的编号结构一致，路线字母标识符采用汉语拼音“S”表示，路线分为纵向路线、横向路线、城市绕城环线、联络线及支线五类：纵向路线编号为2位奇数，首位数字从“0”至“2”，由东向西升序编排，编号区间“01”至“27”。横向路线编号为2位偶数，首位数字从“0”至“4”，编号区间“02”至“48”，由北向南升序编排。纵向及横向路线编号之间均留有空挡以备新规划的高速公路使用。支线编号为2位数，由北向南升序编排,编号区间为“91”至“99”。城市绕城环线和联络线的编号均为4位数。

    到今年年底涉及我省已建成通车的省级高速只有合淮阜高速公路，共214公里，其中合肥至淮南段为S17蚌埠—合肥高速公路的一部分，淮南至阜阳段为S12滁州—新蔡高速公路的一部分，年底即将建成通车的安景高速的一部分为S27安庆—东至高速公路，其余的省级高速公路均在规划、建设中。

    为推进我省高速公路网命名和编号工作，省交通厅成立了指导推进此项工作的领导小组，出台了《安徽省高速公路网路线命名和编号调整工作实施方案》，制定了计划，落实了经费，并按照交通运输部要求认真做好桩号传递工作。编写我省省级高速公路的命名和编号规则，已选择合徐高速公路老山口至蚌埠西互通段作为我省高速公路命名和编号调整工作的试点工程。其它路段改造工程将在10月中旬后陆续实施，年底新通车的高速公路将与主体工程同步实施完毕。预计2009年上半年全省完成此项工作。