中新社记者:
　　刚刚冉承其主任提到了北斗现在有了非常广泛的应用领域，其中在交通方面的应用成果还是比较显著和突出的，能否请您具体介绍相关情况。

　　彭思义:
　　很高兴回答交通应用北斗的问题。北斗是全球定位系统，交通是一个需要移动服务的行业，不管是人的出行还是物流监控，可以说和北斗有天然的联系。所以，交通运输部高度重视北斗应用。我们的杨传堂书记、李小鹏部长都非常重视这件事，在交通运输部内部成立了北斗应用领导小组，我们一把手李小鹏部长亲自担任组长。国家铁路局、中国民航局、国家邮政局相关领导担任副组长，这样就建立了一个在行业内应用推进北斗的领导机制。应该说从北斗对外服务开始，我们就一直跟着，在行业推广应用北斗。这么多年来，特别是最近的五年，简单归纳一下主要是三个方面，取得了比较显著的进展和成效。

　　第一，我们有了北斗行业应用的专项规划。这个规划是中长期的战略部署和安排，分阶段提出了北斗在交通整个运输行业应用的目标和重点任务。同时，覆盖到所有的运输方式，包括铁路、水路、公路、民航、邮政，整个大交通的各个领域。

　　第二，刚才冉主任在发布的时候也介绍到，交通运输行业在道路运输领域对危险品车、大客车、班线客车都安装了北斗终端，大概有480万辆。通过这五年的运行，对我们的安全监管、安全运行起到了非常重要的保障作用，冉主任刚才也提到了事故率大大降低。同时，政府对安全监管的精准服务、精准监管水平都提升了。同时还推广了40万部北斗遇险报警手机，所有的交通运输公务船都加装了北斗终端，并在所有沿海地区建设部署了北斗差分增强站点。

　　第三，我们在北斗的国际化方面，交通运输部在国际海事组织的框架下，推动北斗系统获得了国际海事组织的认可。同时，在国际搜救卫星组织中推进了北斗中轨卫星搭载搜救荷载的技术并获得认可，下一步将推动北斗进入国际民航组织和其他国际组织，以及相关的国际标准体系，不断推进北斗的国际化水平，配合北斗全球系统组网的完成。

　　具体的情况因为时间关系我就不再一一展开介绍，感兴趣的朋友可以到交通运输部来或者登录交通部网站跟我们交流。谢谢大家。