网站首页 | 专栏首页 | 高层言论 | 图片报道 | 最新动态 | 丝路专访 | 经贸合作 | 文化交流 | 各方关注 | 丝路展厅 | 丝路纪行 |
  当前位置:首页>国新专题>一带一路>经贸合作
 
 
“义乌—德黑兰”国际货运班列首发
国务院新闻办公室网站 www.scio.gov.cn   2016-01-29   来源:国新网
  

义乌—德黑兰”首趟班列启程(龚献明 摄)

  28日上午11时许,“义乌—德黑兰”首趟国际货运班列从义乌铁路西站启程。这是国内首列开往中东地区的铁路国际集装箱货运班列,也是义乌继中欧班列、中亚班列后,又一趟驶向“一带一路”沿线国家的“直通车”。

  首趟班列满载着82个集装箱的小商品,主要是床上用品、五金工具、饰品等,将从新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、土库曼斯坦,直至终点站伊朗首都德黑兰,全程10399公里,先后两次换轨,预计运行时间14天。

  伊朗是丝绸之路经济带“中国—中亚—西亚经济走廊”上的重要国家,德黑兰作为班列的终点站,是辐射整个中东地区的物流枢纽中心。伊朗乃至中东地区对义乌小商品的需求十分旺盛,目前,有近4000名来自中东各国的客商常驻义乌,往来义乌的伊朗客商超过2万人,已投资设立180多家外资企业。据义乌海关统计,2015年,义乌海关监管出口中东的集装箱16.2万标箱、价值583亿元,占义乌出口总值的27.7%。

  班列运营方一位负责人说,伊朗乃至中东地区对义乌小商品需求旺盛,开行货运班列有得天独厚的基础和优势。目前有近4000名来自中东各国的客商常驻义乌,设立180多家外资企业,去年义乌对中东地区出口达583亿元,经过义乌海关监管出口的集装箱达到16.2万标箱,其中伊朗是义乌第五大出口对象国,2015年来往伊朗客商20901人,出口货物1.8万标箱。

  “以往都是走海运,只能抵达迪拜,然后再转船到阿巴斯港,最后才能抵达德黑兰,至少需要30多天,现在可以节省一半时间。”伊朗商人阿桑,在义乌待了12年,每年要往家乡发送2000个货柜,得知班列要开出,将原本海运的30个集装箱货物全部转为铁路运输,这些货物比往常早两周抵达伊朗,为他们三月份的春节做准备。

  “班列开通意味着搭建起一条连接‘中国-中亚-西亚经济走廊’的桥梁,进一步密切中国与伊朗乃至中东各国经贸往来,具有里程碑意义。”义乌市政府一位负责人介绍,接下来他们将推动“义乌-德黑兰”班列常态化运行,努力实现双向货源,谋划继续开通新的国际贸易物流通道,扩大中欧班列辐射范围。(信息来源:人民日报海外版 光明日报 杭州日报)

 
[责任编辑:许嘉 ]
 
  相关文档
  ·海外侨胞建言“一带一路” 将“广交会”推广到国外
  ·2015年皖赣黑三省对“一带一路”沿线国家经济合作情况
  ·重庆市政协委员聚力“一带一路”助推渝澳共发展
  ·把湖南建成“一带一路”内陆核心腹地
  ·2015年河北省对“一带一路”国家进出口超千亿元
  ·第三批自贸区有望近期落地 融入“一带一路”成焦点
  ·台湾贸易竞争力连四年下滑 报告吁布局“一带一路”
  ·中建获埃及新首都建设项目大单
  ·“一带一路”遇到苏伊士运河走廊 两个文明古国的新机遇
  ·中国—海合会自由贸易区谈判确定重启
  ·“一带一路”市场成我国LED产品出口新蓝海
  ·蓉欧快铁积极融入“一带一路”实现双赢发展
  ·“一带一路”与“向东看”助力中国与中东经贸伙伴关系跃升
  ·黑龙江省对“一带一路”国家贸易呈现亮点
  ·台湾外贸布局“一带一路”
 
 
Copyright www.scio.gov.cn  All Rights Reserved
京ICP备14055996号
版权所有:中华人民共和国国务院新闻办公室 | 网站声明 | 联系我们