中国中西部地区唯一直辖市重庆在“一带一路”战略中占有重要节点的地位，且与香港合作紧密。12日在重庆举行的香港“一带一路”专业服务研讨会吸引两地相关政府部门、物流企业交流多角度的渝港物流合作。

　　“香港和重庆的关系一向十分密切。”香港特区政府驻成都经济贸易办事处主任刘锦泉说，2015年1至9月，渝港进出口贸易总额约为217亿元(人民币，下同)，同期新批港资项目或企业75个。截至9月底，有73家重庆企业在香港成立境外公司，共投资158亿元。

　　可见重庆虽然身处内陆，但开放合作之心热切。加上“一带一路”战略和长江经济带战略，以及向西通往欧洲大陆的渝新欧铁路通道，当地作为交通枢纽和物流中心的重要性日益显见，与香港的合作也有可期的新内容。

　　刘锦泉希望促进香港重庆两地合作，“一起把握国家‘一带一路’带来的商机”。就物流发展来说，香港地理位置优越、基础设施完善、拥有完善配套服务和充沛的专业人才，可发挥“一带一路”超级联系人角色，为“走出去”的内地企业提供一块“跳板”和多元化服务。

　　重庆市对外贸易经济委员会副主任李世蓉表示，重庆也积极“走出去”，建境外产业合作区和海外备货仓，包括渝新欧铁路实现批量化国际邮包运输等，都为物流企业提供无限商机。

　　她认为，渝港物流企业应积极应对，做好“平台经济时代的物流运力整合”，创新公路与铁路联运、铁路与铁路联运、铁路与航空联运等多种资源整合模式。

　　2015年4月，重庆现代物流产业发展基金成立，可为物流基础设施建设及物流产业的发展与升级提供金融资本服务。李世蓉透露，该基金初期规模100亿元，后期可扩大至300亿元。重庆将积极引进境外战略投资者参与并共同开展项目投资，支持在重庆的物流企业竞争力提升。 (记者 刘贤)