原标题：湖南举行2022湖南（国际）通用航空产业博览会新闻发布会

　　7月5日，2022湖南（国际）通用航空产业博览会新闻发布会，请湖南省低空协同委办公室主任、组委会主任罗建军，湖南省贸促会党组书记、会长贺坚，湖南省工业和信息化厅副厅长张治平，湖南省发改委二级巡视员彭清辉，湖南省通航发展公司董事长何雄平介绍博览会筹备工作情况，并回答记者的提问。

　　主持人姚伟红：

　　女士们、先生们，各位记者朋友：

　　大家上午好！欢迎出席省政府新闻办新闻发布会。

　　发展通用航空是推动战略性新兴产业发展的重要抓手。近年来，湖南抢抓低空空域管理改革试点机遇，推动通航产业高质量发展，创造了一批全国领先的改革成果。作为助推湖南航空产业发展的重要平台，2022湖南（国际）通用航空产业博览会将于8月31日至9月4日在长沙、株洲两地举办。今天我们邀请了相关部门负责同志，向大家介绍博览会筹备工作情况，并回答记者的提问。

　　出席今天发布会的有：省低空协同委办公室主任、组委会主任罗建军先生，省贸促会党组书记、会长贺坚先生，省工业和信息化厅副厅长张治平先生，省发改委二级巡视员彭清辉先生，省通航发展公司董事长何雄平先生。

　　首先，请罗建军主任发布新闻。

　　湖南省低空协同委办公室主任、组委会主任罗建军：

　　尊敬的各位来宾、新闻界的朋友们：

　　大家上午好！

　　欢迎大家莅临2022湖南（国际）通用航空产业博览会（以下简称“博览会”）新闻发布会现场。本届博览会将于8月31日至9月4日在长沙、株洲两地举行。受报翔副省长委托，我谨代表湖南省人民政府和博览会组委会，向出席今天新闻发布会的记者朋友们，表示热烈的欢迎！向关心和支持博览会的社会各界人士，表示衷心的感谢！

　　作为全国首个全域低空开放试点省份，一年多来，湖南在中央空管委的领导和支持下，抢抓试点机遇，深入推进改革，创造了“编制全国第一部省级低空空域划设方案”、“建成全国第一个A类飞行服务站和第一个覆盖全省的低空监视网”、“发布全国第一个覆盖全省的低空目视航图”，以及“一次性获批55个通用机场场址”等多项全国领先的改革成果，为我省打造世界级的通航产业集群打下了关键基础，为全面落实“三高四新”战略定位和使命任务提供了强大助力。

　　湖南（国际）通用航空产业博览会是我省抢抓低空空域管理改革试点机遇、助推通航产业发展的重要平台，2021年，首届博览会吸引了来自21个国家和地区317家企业参展，国内外3000余名嘉宾观展，20多万人次现场参观，共签署合作项目46个、合同金额208.6亿元，获得了社会各界的广泛关注和高度赞誉。经省人民政府批准，2022湖南（国际）通用航空产业博览会由省贸促会、省发展改革委、省科技厅、省工业和信息化厅、省国防科工局、省人防办、省机场管理集团、长沙市人民政府、株洲市人民政府、中航通用飞机有限责任公司共同主办。目前，本届博览会各项筹备工作有序推进。下面，我向大家介绍博览会有关情况。

　　一、博览会基本情况

　　本届博览会的主会场设在长沙国际会展中心，在株洲芦淞机场设有动态飞行表演分会场，以“通航引领美好生活”为主题，坚持国内和国际相结合、动态与静态结合、线上线下相结合，精心策划组织“1+2+N”多项活动。

　　“1”即1场主体活动：博览会开幕式暨主旨论坛，9月1日上午在长沙国际会展中心举办。第一阶段为博览会开幕式，第二阶段为低空空域管理改革与低空经济发展论坛，围绕低空空域管理改革政策环境和低空经济领域发展新趋势、新政策、新技术、新系统进行交流探讨。

　　“2”即2场展览展示：1个静态展和1个动态飞行表演。静态展在长沙国际会展中心，规划面积7万平方米，由通航制造、通航应用、无人机、北斗与5G应用、通航服务、通航科普、通航体验等板块组成。动态飞行表演在株洲芦淞机场，将邀请知名航空表演飞行队，进行固定翼飞机、直升机、无人机等飞行器专业飞行表演，全面展示各类通用航空器的应用场景。

　　“N”即多场专题活动、配套活动。包括通用航空制造及产业创新论坛、通航空间地理信息产业发展论坛、中国航空应急救援高峰论坛、中国通用机场建设与运营发展论坛等行业细分领域专业化主题活动，以及首届长沙低空运动飞行节、湖南青少年航空航天模型公开赛、航旅潇湘、湖南航空科普嘉年华等多场市场化配套活动。

　　二、博览会主要特点

　　一是展览展示全面立体。静态展览方面，在上届博览会通航制造、通航应用、通航服务、通航科普四大展区上，新增了通航体验，无人机、北斗与5G应用两大展区，内容覆盖了通航产业全产业链，为上中下游企业搭建高效的供需对接桥梁。目前，中国航发、中国商飞、航天科工、中国电子、山河科技等龙头生产制造企业，国家电网、美团科技、顺丰速运等应用企业，中国航油等服务企业以及大疆、吉利沃飞、亿航等无人机和电动飞行器企业已确定参展。美国德事隆航空、法国空客直升机、加拿大普惠等国际知名企业已确定参展，奥地利、韩国、中东等国家和地区将组织相关通航企业组团参展。动态展示方面，本次动态飞行表演将重点展示湖南通航产业的制造和运营水平。编排了固定翼飞机、旋翼机编队表演，直升飞机应急救援实景应用演练，航模表演，动力伞表演，热气球系留升空表演等，山河科技制造的民族自主品牌轻型运动型飞机SA60L（阿若拉），5机编队与长沙主会场形成联动，为观众带来空中视觉享受的同时彰显了长株潭城市群一体化发展的理念。

　　二是论坛活动专业务实。低空空域管理改革与低空经济发展主旨论坛、通用航空制造及产业创新论坛等专业论坛，将从专业化角度共同探讨通航发展的新理念、新思路、新路径、新举措，并将发布一批学术研究成果和专业报告，为通航产业高质量发展提供更多专业和意见和建议。以新能源航空、自动驾驶、智能机场为基础的城市空中交通(UAM)发展国际论坛暨 eVTOL 技术研讨会，将带来行业最新发展趋势。坚持“会展搭台、经济唱戏”，聚焦采购商及上下游企业、投融资机构需求，精心组织举办湖南通用航空产业国际合作洽谈会、湖南航空制造业合作对接会、湘美通用航空行业交流圆桌会等系列对接洽谈活动。博览会上还将进行项目发布、项目签约、政策发布，与客商精准实效对接。

　　三是社会各界参与广泛。本届博览会将邀请中央空管委办公室、国家发改委、中国民航局、中国贸促会等国家部委领导，省政府领导和兄弟省市领导，美国、法国、德国、英国、意大利、爱尔兰、捷克、加拿大、巴西、日本、韩国等国驻华使领馆及商协会代表，中国航空学会、中国航空器拥有者及驾驶员协会等行业协会专家学者以及行业龙头企业负责人出席各项论坛活动。坚持大众参与、全民体验的原则，组织了2022首届长沙低空运动飞行节、无人机表演、2022湖南青少年航空航天模型公开赛、“筑梦蓝天”通航漫画大赛、“飞行体验官招募大赛”暨微视频大赛、湖南航空科普嘉年华等系列暖场活动，为博览会带来更广泛的受众群，吸引社会各界持续关注和参与。　　

　　四是举办形式新颖多元。考虑疫情影响，本届博览会将依托湖南企业国际化经营服务平台（EHN），构建“云展台、云对接、云会议”平台，便于国内外企业、观众线上参与博览会，增强博览会线上交流的互动性、体验性、多样性。在宣传推广上，坚持传统媒体与新兴媒体共同推进，借助移动互联网、客户端等新兴媒介，配套开展微博、微信、抖音互动，组织“百名网红”播展会、百名摄影家赛展会等活动，让更多观众知晓博览会、走进博览会、参与博览会。

　　女士们，先生们，各位新闻界的朋友们！湖南将高全力以赴当好东道主、办好博览会，努力为参会参展嘉宾、企业、观众提供优质的服务。在此，我们诚挚邀请新闻界的朋友们，更多地关注博览会、报道博览会、宣传博览会，让更多的朋友来湖南共享商机、共襄盛举、共谋发展。

　　最后，预祝博览会取得圆满成功！谢谢大家！

　　姚伟红：

　　感谢罗建军主任发的发布。下面请记者提问，提问前请通报一下所在的新闻机构。请举手示意。

　　湖南日报记者：

　　博览会的举办对促进湖南通航产业发展起到了哪些积极作用？

　　湖南省贸促会党组书记、会长贺坚：

　　2020年9月，中央空管委办公室批复《湖南省低空空域管理改革试点拓展实施方案》，湖南成为全国第一个全域低空空域管理改革试点拓展省份。湖南省委、省政府高度重视，主要领导亲自推动低空空域管理改革试点拓展工作。湖南（国际）通用航空产业博览会在此背景下应运而生，并于2021年7月16日-18日成功举办了首届博览会。湖南（国际）通用航空产业博览会是我省通航领域首个专业化国际性博览会，是全面落实“三高四新”战略定位和使命任务，抢抓低空空域管理改革试点机遇，推动我省通用航空产业高质量发展的重要平台，对推动我省通用航空产业高质量发展，打造国家重要先进制造业高地具有重要意义。

　　一是坚定了我省通用航空产业发展的信心和决心。刚才，罗建军主任介绍了。2021年，首届博览会吸引了来自21个国家和地区的317家企业参展，3000余名专业观众到场洽谈对接，20多万人次观展，签署合作项目46个、合同金额208.6亿元，获得了社会各界广泛关注和高度赞誉。首届博览会的成功举办，充分展现了通用航空产业发展的广阔前景和巨大潜力，让我们感受到了各级领导和社会各界对湖南通用航空产业发展的关心、支持与厚爱，切实体会到了博览会带来的实实在在的成效，进一步坚定了通用航空产业发展的信心和决心。

　　二是汇聚了通用航空产业发展全要素资源。博览会涵盖通航全产业链静态展示、动态飞行表演、专业论坛、新品发布、产业对接、科普体验等多项精彩活动，多层次、多方位展示地展示我国以及世界通航产业领域的新技术、新成果、新服务，汇聚了产业、技术、人才、资本等通航产业发展的各类要素资源，将有力促进产业集群发展与产业内各行业深度融合与创新。

　　三是搭建了通用航空产业国际交流合作平台。首届博览会上，来自马耳他、斯洛伐克、美国等21个国家的驻华使节和商协会代表参会；德事隆航空、贝尔直升机公司等8家美国龙头企业，庞巴迪、普惠、晶品航空等6家加拿大企业，英国史密斯集团、BSI集团，斯洛伐克VRM公司、法国赛峰集团、南非VIC航校，以及奥地利、爱尔兰有关企业组团参展。本届博览会，拟邀请众多国家驻华大使及商协会代表参会，来自美国、法国、等一批国际知名企业将参展，国家低空经济融合创新研究中心、中国航空学会、中国航空运输协会通用航空分会、中国信息协会通用航空分会、中国航空器拥有者及驾驶员协会、中国民用机场协会公务航空服务分会将参展参会，搭建了通用航空产业国际交流合作平台，将有力推动湖南通航产业与国际接轨。

　　四是营造了通用航空产业发展良好的舆论氛围。首届博览会上，“规模大、规格高，内容实、成果多，专业化、国际范，人气旺、影响广”成为热门关键词，引起舆论的聚焦关注。这得益于广大媒体朋友的支持，为我省通用航空产业发展良好的舆论氛围。希望广大媒体朋友对第二届博览会继续给予大力支持，宣传报道好博览会，共同助力通航产业发展。

　　红网记者：

　　今年来，湖南在推动全域低空空域管理改革试点工作上有哪些新进展？

　　湖南省发改委二级巡视员彭清辉：

　　2020年9月我省开展全国第一个全域低空空域管理改革试点工作以来，军方、民航各级各部门给予了大力支持，省委省政府高度重视、高位谋划，省直各相关单位紧密配合，有力促进了改革试点顺利推进，取得了多项突破性进展，主要体现在以下五个方面：

　　一是分类划设，释放低空空域。空军审定并同意实施我省编制的全国第一部省级低空空域划设方案。依据方案，我省3000米以下划设管制、监视、报告及灵活转换空域共171个，规划低空目视飞行航线97条，实现省内全域低空空域划设无缝衔接，大幅拓展了低空可飞空域范围。171个空域中，通航用户可常态化使用的监视和报告空域共82个，占47.9%；可与军民航单位分层错时共用的灵活转换空域73个，占42.6%。

　　二是建立低空监视通信技术体系，解决“看不见、喊不应”的问题。建成了“一张网”，即湖南省低空通信监视网，通过综合运用“北斗+ADS-B+5G”三模技术，建设了53个地面监视站，基本实现湖南全域低空监视全覆盖。全面推进北斗低空综合应用示范项目，积极开展“北斗+低空综合监管”项目建设，大力探索北斗三号在通航应急救援、农林作业、无人机物流等多个场景下的应用示范路径。

　　三是建设飞行服务站，实现“飞得便捷、飞得安全”。建成了长沙飞行服务站并投入使用，其作为A类飞行服务站，可以为通航用户提供飞行计划处理、飞行动态监视及航行、飞行和气象情报服务，实现了通航飞行“一窗受理、一网通办、全域服务”，大大缩短了通航飞行审批时间。同时，在全国目视飞行航图中发布了《湖南专项低空航图》，为所有通航飞行员提供全省通用机场、低空空域和低空目视航线等方面的通航业务数据，确保通航飞行安全。

　　四是加快建设通用机场，确保通航“飞得起、落得下”。在已建成12个通用机场、9个运输机场实现通航功能的基础上，近期，军方集中核准了我省55个通用机场场址，加上前期已获核准的娄底桥头河等6个通用机场场址，我省共有61个通用机场场址获得核准，全面建成后全省有将近80个机场可供通航起降。目前，省发展改革委正在牵头制订全省通用机场建设实施方案，统筹推进项目可研编制、资金筹措、用地预审等前期工作，通过创新建设方式，力争早开工、早建成、早投用一批通用机场。同时，在已经发布了第一批规划的1300多个直升机起降点的基础上，正在抓紧规划布局第二批直升机起降点。

　　五是构建规章政策保障体系，涵养通航产业生态。改革试点以来，我省出台了关于支持通用航空产业发展的十二条政策，印发了《湖南省通用机场布局规划（2021—2035年）》《湖南省通航制造业“十四五”发展规划》，联合南部战区空军、民航中南管理局和民航中南空管局共同印发全国第一个军地民协同运行办法，省人大常委会即将对《湖南省通用航空条例（草案）》进行第三次审议，正在加快编制《湖南省低空目视飞行办法》。

　　以上五个方面，基本构建起了我省促进通航产业加快发展的“四梁八柱”。改革只是手段，目的是为了促进我省通航产业发展。我省拥有全国唯一的中小航空发动机研发基地，具有良好的产业发展基础，同时通航应用潜力巨大，空域条件较好。下一步，我们将抢抓机遇，抓好改革成果的落实落地，加快建设军地民协同运行管理信息系统，将长沙飞行服务站服务范围扩大至全省14个市州，着重抓好验证飞行，重点推进通用机场建设。同时，加大招商引资力度，积极拓展通航应用场景，做大做强通航制造业，大力发展通航服务业，把我省通航全产业链打造为“千亿级”乃至“万亿级”产业。

　　湖南经视记者：

　　湖南在推动通用航空制造业发展方面做了哪些努力？

　　湖南省工业和信息化厅副厅长张治平：

　　根据省委省政府关于打造先进制造业高地有关指示批示精神，我们抢抓湖南全域低空空域管理改革试点重大机遇，主要从以下5个方面全力推动我省通航制造业高质量发展。

　　一是加强战略规划引领，加快打造通航制造业竞争高地。我厅相继制定出台《湖南省航空航天（含北斗）产业三年行动计划》《湖南省通航制造业“十四五”发展规划》和《湖南省中小航空发动机及航空航天装备产业“十四五”发展规划》，总体是：聚焦打造世界一流的中小航空发动机及航空航天装备产业集群，着力巩固提升中小航空发动机制造系统、飞机起降系统、减速传动系统、机载设备系统、航空“五基”研制系统、北斗应用系统等6大系统能力；持续推进中国商飞大飞机制造配套体系、通航整机制造体系、通航配套制造体系、通航维修及运营保障体系等4大体系建设；着力打造一批标志性产业集群、标志性特色基地、标志性领军企业、标志性品牌产品、标志性重大项目、标志性创新平台等6大标志性工程，努力构建湖南航空航天产业竞争高地。

　　二是充分发挥特色优势，加快促进通航制造业集聚发展。加强产业区域优化布局，加快推进特色产业基地建设，着力培育产业核心企业，精心打造优秀品牌产品，加快产业集聚发展。长沙聚焦科研教育、起落架、机载及北斗地面设备、航空“五基”、卫星导航应用、无人机等领域；株洲聚焦中小航空发动机制造及维修、通航整机、航空“五基”等领域，突出优势，加快形成中小航空发动机、航空“五基”、北斗导航应用等不同领域的竞争高地；岳阳、衡阳、湘潭、娄底、常德、郴州等地重点在航空“五基”研制、机载及地面设备研制、卫星导航应用等方面发挥各自特色优势，加快形成一批细分领域发展高地，不断优化和提升以长沙、株洲为核心牵引，相关市州协同配套的“双核多点”发展格局，着力打造世界一流的中小航空发动机及航空航天装备产业集群。

　　三是突出锻长板补短板，加快推动通航制造业优势领域重点突破。深刻把握产业发展趋势，积极对接国家战略重点，突出扩优势、补短板、强弱项，围绕产业智能化、绿色化、高端化、服务化、自主化发展，加大重点项目建设力度，大力推进产业链强链、补链、延链。着力提升中小航空发动机高端制造水平，着力强化飞机起降系统、减速传动系统、机载系统、北斗卫星应用系统、航空“五基”关键系统六大系统竞争能力，加快培育壮大以通用航空器为重点的整机制造体系、民机制造配套体系、航空维修保障体系等四大体系，力争在不同时期、不同领域实现一批重点突破，形成新的竞争优势。

　　四是深化协同创新攻关，加快提升通航制造业创新发展水平。强化协同创新合力，提升创新平台发展水平，促进科技成果转化，加强人才队伍建设。充分发挥长株潭科教资源雄厚优势，以企业为主体，以国家重点实验室、国防科技实验室、工程（技术）中心、院士工作站、博士后工作站等为支撑，以协同创新中心、创新研究院、联合（开放）实验室、技术创新联盟等为协同载体，深化校（院、所）企产学研用合作，依托重大项目、重大课题，培育壮大以多领域科研人才团队为特色的协同创新体系，重点围绕航空“五基”、“两机”专项、机载提升、高分遥感专项等战略性领域，开展关键、共性技术攻关，加快形成一批新的核心技术成果。

　　五是深化对外合作开放，加快凝聚通航制造业发展合力。深化技术合作、产业合作、区域合作、国际合作，促进合作发展。强化协调服务，开展精准招商，大力营造良好发展环境，积极推动与中航工业、中国航发、中国商飞等央企深度合作，深化与利勃海尔等国际航空巨头的技术交流，促进合作共赢。积极举办形式多样的专场对接会、搭建国内外高层次交流和省内航空产业技术与产品推广平台，推动航空产业人才、资本、信息、技术等全要素多领域高效融合。

　　中新社记者：

　　为发展通航产业，省机场管理集团牵头组建了省通航发展公司，请问就通航产业发展采取了哪些措施？目前的进展情况如何？

　　湖南省通航发展公司董事长何雄平：

　　通航产业发展，首先要解决的就是通航“飞得起来”的问题，才能带动产业“热起来”，最终实现产业“强起来”。按照这个工作思路，我们坚决贯彻落实省委、省政府各项相关决策部署，不断丰富湖南“天地人和”的通航发展新模式，积极践行湖南四员保障机制中“战斗员”作用，大力促进湖南通航产业发展。主要采取了以下几方面措施：

　　一是提升运行保障能力，推动通航“飞得起来”。长沙飞行服务站正在制定湖南省低空验证飞行方案，对运行保障能力进行全方位测试，让军民航对通航飞起来真正放心。长沙飞行服务站从去年11月试运行以来到昨天，试点空域已受理通航用户申请飞行计划21270架次，安全保障通航运行6578架次，飞行总时间1124小时39分，较之前呈现2-3倍的增长。

　　二是吸纳优质行业伙伴，推动通航“飞得更多”。湖南低空空域改革的一系列成效，吸引了蔚蓝、瀚星、华夏云翼、青岛南山航校等通航企业，陆续进驻常德、永州、邵阳和郴州等机场运营，目前湖南通航企业已达24家。我们还完成了湖南本土航校——蔚蓝航校的组建，正加速申领民航141资质，未来将为湖南通用航空产业培育大量专业人才。

　　三是打造产业多元化，推动通航“飞得更好”。在引入优质行业伙伴打造本土产业的同时，我们同步推动AG600应急救援保障中心、通航适航认证服务中心等项目来湘落户，推进航天十一院彩虹六号无人机落户湖南。引进江西快线和中航通飞，计划7月份分别开通郴州-赣州和株洲-张家界短途运输航线。

　　四是组建产业投资基金，促进通航“飞得更实”。经省政府批准同意，省财政厅会同我公司及相关单位，按照“政府引导、市场运作、专业管理、培育产业”的原则，组建湖南省通航产业投资基金，现已完成合伙企业工商注册。基金主要面向通航全产业链进行股权投资，后续将充分挖掘通航产业相关项目，发挥基金示范效应和杠杆效应，推动湖南省通航产业高质量发展。

　　下一步，我们将继续全力聚焦低空改革和通航产业发展，持续健全低空飞行服务保障体系，加快基础设施建设，也诚邀国内外通航企业参加湖南通航博览会，共享湖南低空改革红利，共同谱写通航产业发展新篇章。

　　姚伟红：

　　感谢何董事长的介绍。提问就到这里，如果记者朋友们还有需要进一步了解的问题，会后可继续采访。今天的发布会到此结束。