

发布会主席台
12月24日下午,广州市人民政府新闻办公室举行“广佛同城化建设暨《广佛同城化发展规划》”新闻发布会。由中共广州市委常委、常务副市长邬毅敏先生向媒体发布相关情况,中共佛山市委常委、常务副市长周天明先生说明有关情况并回答记者提问。
广州市人民政府新闻办公室主任叶敏:发布于:12-24 18:31:36
各位领导,新闻媒体的记者朋友们:
下午好!
作为指导当前和今后一段时期 广佛同城化建设的纲领性文件,《广佛同城化发展规划》已经编制完成,这对于强化广佛同城效应,落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》,无疑是一件大事。今天,我们邀请了广佛两地的市领导,在这里举行广佛同城化建设和广佛同城化发展规划新闻发布会,通报相关情况并回答记者提问。
下面,我先介绍参加今天发布会的两市领导:
中共广州市委常委、常务副市长邬毅敏先生;
中共佛山市委常委、常务副市长周天明先生;
参加今天发布会的还有广佛两市政府各个职能部门和区、镇的领导。
现在,我们先请邬毅敏常务副市长发布广佛同城化建设和广佛同城化规划情况。
中共广州市委常委、常务副市长邬毅敏:发布于:12-24 18:32:30
各位新闻界的朋友们,女士们、先生们:
大家好!2008年底,国务院批准实施的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》(以下简称《规划纲要》)从国家战略层面,明确要求强化广州佛山同城效应,携领珠江三角洲地区打造布局合理、功能完善、联系紧密的城市群。中央政治局委员、省委书记汪洋同志也多次强调,落实《规划纲要》的突破口在于珠三角一体化,而推动珠三角一体化的突破口就在于广佛同城化。今年以来,在两市的通力合作下,广佛同城化建设进展顺利,开局良好。作为指导当前和今后一段时期广佛同城化建设的纲领性文件,《广佛同城化发展规划(2009-2020年)》(以下简称《同城化发展规划》)业已编制完成,并正式颁布实施。
下面,我受广佛同城化市长联席会议委托,就广佛同城化建设进展及《同城化发展规划》编制情况作简要通报。稍后,佛山市周天明常务副市长作补充说明。
一、广佛同城化建设工作推进情况
(一)两市党委政府高度重视,全面决策部署。
今年3月2日,广佛两市党政主要领导在广州召开工作座谈会,就广佛同城化建设的领导机构、工作机制和工作计划等重大事项进行了磋商并达成一致意见。3月19日,由省委常委、市委书记、市人大主任朱小丹带队的广州市党政代表团赴佛山考察学习,并在佛山召开了广佛同城化建设工作座谈会,会上两市正式签署了广佛同城化建设的“1+4”框架协议,也就是《广佛同城化建设合作框架协议》(以下简称《框架协议》)和城市规划、产业协作、交通基础设施、环境保护等4个专项协议,对推进广佛同城化建设作出了全面部署,标志着广佛同城化建设开始进入全面启动和加速推进的阶段。
(二)建立健全工作组织协调机制。
两市联合印发了广佛同城化市长联席会议及工作协调机制等一系列相关文件,进一步健全和完善了两市4人领导小组、市长联席会议、分管市长工作协调会、联席会议办公室和专责小组等多层面的工作运行机制。广佛同城化领导小组由两市书记、市长组成,负责同城化特别重大事项的决策和协调;同城化市长联席会议由两市市长为总召集人,分管发展改革工作的副市长为召集人,负责同城化工作的总体组织协调;联席会议办公室设在两市发展改革部门,承担同城化建设的具体组织工作。各专责小组及两市对口部门之间也形成了紧密的沟通协调机制。
(三)充分发挥市长联席会议及工作协调会议的作用。
市长联席会议和工作协调会议是保障同城化建设顺利推进的核心机制之一,在推进同城化建设的过程中,我们充分发挥这一机制的作用,通过平等协商,共同协调解决重大问题,督促两市有关部门推进落实。今年以来已经召开两次市长联席会议,对同城化的重大工作进行了部署。第一次市长联席会议讨论通过了《广佛同城化市长联席会议及工作协调机制》和《广佛同城化建设2009年度重点工作计划》(以下简称《重点工作计划》),明确了2009年两市合作推进的52项重大工作。第二次市长联席会议审议并原则通过了《同城化规划》和交通基础设施、产业协作、环境保护等3个三年工作规划,听取了城市规划三年工作规划编制情况汇报,检查了《重点工作计划》执行情况,研究部署了下一阶段工作。为了筹备市长联席会议,推进市长联席会议议定事项落实,指导规划编制,检查督促计划实施和重大工作推进,我和天明常务副市长也多次召开工作会议进行协调。
(四)不断拓展合作领域。
在“1+4”协议签署后,两市相关部门又相继签订了十几项合作协议,涉及教育、医疗卫生、体育、旅游、信息、林业、物价、警务、农业农村、安全生产、城市管理、司法行政、青年工作等领域。广州市荔湾、番禺、花都等区也主动加强了与佛山南海、顺德、三水等交界区的对接,研究具体合作事项。随着各专项协议和部门协议的签订,广佛合作领域不断拓宽,同城化步伐不断加快。
二、广佛同城化建设取得显著成效
今年以来,广佛两市按照《规划纲要》促进区域协调发展的目标,根据省委、省政府的总体部署,不断创新完善合作机制,拓宽合作领域,促进两地要素自由流动,推动两地经济社会更加紧密融合,作了大量卓有成效的工作。两市以当前最紧迫、成效最明显、两市人民和企业最受益的52项重大工作作为推进同城化建设的重要抓手,以点带面,狠抓落实,各项工作总体实施情况良好,广佛同城化建设实现了良好开局。
一是规划先行,统筹推动广佛同城化发展。为充分发挥规划的先导作用,两市积极推动各级层面规划对接,以超前的战略思维引领广佛同城化的科学发展。目前,两市规划对接工作已取得明显成效。两市交通基础设施、城市规划、产业协作、环境保护专责小组以《同城化发展规划》为指引,分别对接制定了3年工作规划,细化合作协议的目标任务和落实措施。两市城市规划部门则重点编制完成了新客站周边地区和芳村桂城地区规划整合,开展了城镇空间发展战略规划、区域交通一体化规划两个专题研究,编制形成2009年建设项目库指引。
今天两市正式颁布实施的《同城化发展规划》是由两市联合编制的跨市域综合性发展规划,这在国内尚属首例。该规划将通过明确广佛同城化的主要目标、重点任务、具体措施、保障机制等,力求突破行政区划壁垒,加强区域经济社会发展、区域功能布局、基础设施建设和土地利用的协调性和整体性,为同城化发展提供科学指引。
二是交通基础设施对接加快,广佛都市圈空间衔接更加紧密。为充分发挥交通在同城化发展中的先行作用,两市规划、交通、建设等部门加快推进两地交通基础设施无缝对接,重点加强广佛区域与白云机场、新火车站、南沙港等重大交通枢纽的连接、两市边界道路网和东西向连接道路建设,顺利推进一批城际轨道交通、高快速路和城市路网综合交通基础项目建设。在城市轨道交通方面,广佛城际轨道工程建设顺利,佛山西站与广州南站(广州新客站)衔接正抓紧推进;高快速路方面,广佛高速公路扩建工程、西二环和顺立交收费站及连接线等工程已竣工通车,广明、南番大道、广河大桥至华南路三期、黄榄干线接番顺公路等一批高快速路项目顺利启动,南二环、东新高速等项目进展顺利;城市道路方面,金沙洲地区环洲二路、环洲三路、彩滨南路年内将完成与佛山路网对接,金沙洲大桥扩建、大坦沙大桥、沉香沙大桥、沙贝立交、番顺五沙大桥扩建、珠江大桥放射线接广佛新干线、龙溪大道接海八路升级改造等多个项目已启动了前期工作。明年亚运会前,随着一批项目的竣工和投入使用,广佛两地的往来将更加方便和快捷。这批项目的建设对于方便两市群众的来往,方便企业之间的联系,促进两地的经济发展,提升两市群众的生活质量,都将起到重要的作用。
三是同城化交通服务推进顺利,人员往来更加便捷。城市公交枢纽方面,滘口公交枢纽已基本建成,广州南站(广州新客站)汽车客运站工程也迅速启动,进入实施阶段,预计春节前运营。经两市交通部门努力,已增开了7条 “广佛公交” 线路,改造完成16条“广佛快巴”和13条“广佛城巴”,并已正式运作;两地年票互通工作不断深入,广佛接壤7个收费站已于11月下旬率先启动了广州籍车辆年票自动识别系统;出租车联运等同城交通服务全面实施,广州新客站、滘口客运站、坑口地铁站等多个出租车返程配客点正在建设改造中;羊城通与佛山交通卡已经融合,两地市民持卡可以在两地公交和地铁通行,同时也可以在两地合作商户刷卡消费,极大方便了两地群众出行与消费。跨地域电子口岸方面,配合海关对出口货物监管业务改革的要求,已实现了广州电子口岸运抵报告系统在佛山地区全部15个外贸码头的推广应用。
三是加强产业协作,提升广佛产业整体竞争力。在广佛原有汽车、钢铁、商贸等产业合作的基础上,两市经贸、旅游等部门继续加强两地产业协作,推动形成合作新格局。分批组织两市省级企业技术中心的企业进行互访,交流企业技术创新、技术研发的经验和做法,增进企业在技术方面的沟通和合作,推动协会商会互动合作。联手推进广州国际商品展贸城、南海国际商品交易中心及电子商务中心等项目建设,取得了积极进展。共同举办了“广佛春季欢乐购物节”,整合两地近万家工商、餐旅、内外贸企业参与,仅广州方面3300家主要批发零售餐饮企业在此期间就实现销售184亿元,同比增长17%,国家商务部姜增伟副部长亲临视察时,充分肯定了广佛购物节“扩大内需,促进消费”的积极作用。两市旅游部门联合发行旅游券、广佛一卡通,共同策划举办“广佛旅游惠民计划”,南海、番禺、顺德成立了旅游联盟。加快推进接壤区域产业协作,重点推进荔湾、白云与南海,番禺与顺德,花都与三水等重要地区周边产业发展思路、项目建设等进行对接。
四是加强环境共保共治,改善区域整体环境质量。广佛两市紧紧抓住举办亚运会的契机,以水环境污染与大气污染联防联治为突破口,推进环境共保共治,使“水更清,天更蓝”,共同打造广佛优质生活圈。西江引水工程已取得实质性进展,在水环境污染治理方面重点加强了行政交界断面水质监测,加大了对花地河、白坭河、汾江河、芦苞涌、秀水、滘口、五眼桥涌等一批交界区域河涌截污和综合整治力度,已初步建立起珠江水域的日常保洁机制,河涌水质、堤岸景观得到整体改善。在大气污染治理方面,两市环保部门牵头制定了两市空气污染综合整治实施方案,以全面实施机动车环保标志为切入点,严格汽车污染管控,联手推进电厂脱硝和大气挥发性有机物的污染控制,加大清洁能源推广使用力度,并率先在全省启动了加油站、储油库、油罐车油气回收工作。
五是一批社会事业项目迅速启动,效果显著。两市价格一体化、金融服务、就业服务、教育培训、医疗保险、人事人才服务、社会治安体育文娱活动对接等工作不断深入。8月和10月分别举办了两场广佛联合招聘会,共提供7000余岗位。联合举办的首届“广佛一体化大学生专场招聘会”,吸引了广佛地区4000多名大学生入场应聘;10月底,广佛人力资源市场信息对接网络正式开通,成为两地居民就业的快速通道;联通广佛教育城域网,并开通了教学资源共同体主体网站,通过网络专线实现教育资源共享。广州在佛山认定8家定点医疗机构,佛山在广州认定30家定点医疗机构,逐步推行指定医院参保人医疗费用直接结算。两市人民切实感受到了同城化发展带来的实惠。
三、《同城化发展规划》编制情况
(一)编制过程
《同城化发展规划》是指导当前和今后一个时期广佛同城化建设的纲领性文件,《同城化发展规划》编制是广佛两市党委、政府共同组织的一项大型系统工程,时间紧,任务重,涉及面广,按照两市党委、政府的部署,各有关部门开展了大量工作:一是统筹安排,制定了规划编制工作方案,明确了规划的基本思路、内容提纲、任务分工和时间进度等。二是两市分别召开了《同城化发展规划》编制工作动员会,部署《同城化发展规划》编制工作,充分调动各方积极性。三是积极借助外脑,委托科研院所开展了《广佛都市圈功能分区研究》等5个前期课题研究,为《同城化发展规划》编制提供支撑。四是加强沟通协调,广佛双方就《同城化发展规划》框架、重点内容以及修改完善进行了多次研究直至达成共识,并广泛征求两市各区、市直部门和市领导的意见形成送审稿经广佛同城化第二次市长联席会议审议通过,并经同城化四人领导小组批准。
(二)基本特点
《同城化发展规划》属跨广佛两市的区域规划,由广佛两市共同编制,主要具有以下特点:
一是坚持科学发展先行先试。《同城化发展规划》以科学发展观为统领,坚持以人为本,大胆探索,先行先试,创新同城化发展思路,开创资源共享、优势互补、合作共赢的同城化发展道路,打破阻碍同城化发展的行政区划壁垒,探索建立以优势互补为基础、以市场机制为纽带、具有更强整合能力的协调体制和机制,争取在经济协作、环境联治、服务共管以及协调联动重要领域和关键环节率先取得突破,为广佛同城化发展提供强大动力和保障。
二是体现共同发展目标。《同城化发展规划》按照同城化发展理念,遵循特大型城市系统发展的基本规律,同时坚持从实际出发,贯彻以广州国家中心城市建设带动广佛都市圈发展的理念,提升广州和佛山发展水平,增强广佛都市圈整体竞争力,从而实现《规划纲要》提出的强化广佛同城效应,促进珠三角一体化发展的目标。
三是聚焦重点合作领域。《同城化发展规划》以加快重大基础设施对接和重点协调发展区域建设为突破口,全面构建城市规划统筹协调、基础设施共建共享、产业发展合作共赢、公共事务协作管理的同城化发展新格局。《同城化发展规划》同时要求完善合作机制,拓宽合作领域,聚焦基础设施、产业协作、科技创新、环境保护、社会事业、公共事务、区域合作、体制机制协调创新等重点合作领域,促进广佛经济社会更加紧密融合,推动同城化建设取得实质性突破。
四是坚持合理可行。按照省委、省政府的战略部署,《同城化发展规划》在与珠江三角洲地区总体发展目标相衔接的基础上,提出了广佛同城化近期和远期发展目标,并将3年工作规划和年度工作计划作为《同城化发展规划》实施的重要支撑和监控标准,加强对同城化各项具体任务的统筹与调控。《同城化发展规划》还将目标任务进行分解,建立责任制和督查机制,确保《同城化发展规划》有效实施。
五是注重衔接沟通协调。在规划衔接方面,《同城化发展规划》注重与《规划纲要》相衔接,贯彻落实《规划纲要》对两市的功能定位;与两市重大战略规划相衔接,并能有效指导专责小组工作规划。在工作沟通方面,《同城化发展规划》要求广佛共同加强与国家、省的沟通,了解最新的决策部署和政策导向,争取国家、省在规划编制、政策实施、项目安排、体制创新等方面给予支持。在广佛两市互动协调方面,《同城化发展规划》提出协调两市各地区、各部门,按照发展重点,对目标任务和重大项目安排进行细化分解,逐项落实,对《同城化发展规划》中政策性的内容,研究制定具体的实施意见。
(三)主要内容
《同城化发展规划》由发展基础与环境、总体要求和发展目标、空间发展布局、重点协调发展区域、发展重点、规划实施保障等六个部分组成。
第一部分:发展基础与环境。重点研究了广佛同城化建设的基础条件,指出广佛两市地域空间连绵一体、历史文化渊源深厚、产业发展互补性强、基础设施逐步对接、社会生活联系紧密、同城趋势初步显现,具有同城化的良好条件。同时,也分析了广佛同城化面临的发展机遇和挑战。
第二部分:总体要求和发展目标。基于对广佛同城化发展基础和环境的综合判断,《同城化发展规划》提出了指导思想、战略定位和发展目标。《同城化发展规划》的指导思想是:遵循“科学发展、先行先试,优势互补、合作共赢,整体规划、循序渐进,政府推动、市场主导”的原则,以加快重大基础设施对接和重点协调发展区域建设为突破口,拓宽合作领域,优化资源配置,探索同城化发展新模式、新举措和新机制。《同城化发展规划》对于广佛都市圈的战略定位是:全国科学发展试验区、都市圈同城化发展先行区、世界重要的大都市区、国家重要综合性门户区域、国际性现代服务业中心和先进制造业基地。发展目标是:到2012年,初步实现同城化,带动广佛肇经济圈建设和携领珠江三角洲一体化发展的能力显著增强,率先建成全面小康社会,广佛GDP达18000亿元,人均GDP达100000元以上。到2020年,全面实现同城化,率先实现现代化,广佛人均GDP比2010年翻一番。
第三部分:空间发展布局。围绕提升广佛都市圈总体功能,优化空间结构,提高空间利用效率,营造宜居城乡生态环境的要求,《同城化发展规划》提出了广佛都市圈空间发展的基本构想。
在总体空间发展上,进一步强化广州中心城区和佛山中心组团的核心带动作用,打造广佛都市圈的核心战略功能区,以核心战略功能区为中心,构筑南北发展脊和东西发展脊,引导产业和人口向轴带聚集,形成区域发展的重要支撑。同时,在东西发展脊南北两侧,加快形成北部发展带和南部发展带,促进区域辐射带动作用向纵深延伸,总体上构筑 “一核强化、两脊两带携领、多极带动”的总体发展空间格局。
在产业发展空间布局上, 形成由广州中心城区、佛山中心组团以及番禺市桥、广州新客站周边地区组成的广佛现代服务业发展核心区和东部创新产业发展区、北部空港经济发展区、西部现代制造发展区、南部临港产业发展区、北部和西南部生态休闲旅游区,构筑“一心五区”的产业发展空间格局。
在交通发展空间格局上,形成以“三港(空港、海港、信息港)双网(轨道交通网、高快速路网)”为骨架、多层次交通枢纽紧密联系、多元交通方式一体化运作的综合交通运输体系。
在生态空间布局上,整体维护区域“山、水、城、田、海”的自然空间格局,保育河流水系、水源涵养和水土保持区、自然保护区、森林公园、风景名胜区、湿地生态区等生态资源,保护耕地和基本农田,加强城区绿地建设,构建由核、区、廊、块等多元组成的生态安全格局,促进人与自然和谐健康发展。
同时,《同城化发展规划》统筹考虑各区域综合承载能力、开发现状和发展潜力,《同城化发展规划》将广佛都市圈划分为核心提升区、调整优化区、重点拓展区、适度发展区和严格保护区等五类主体功能区域,并明确不同的发展政策和开发建设导向,实现各空间单元合理分工、错位发展、分类管理,促进广佛都市圈整体功能优化提升。
第四部分:重点协调发展区域。选取发展定位明确、合作基础较好的重要区域,作为广佛同城化发展载体,这些区域划分为四种类型:综合服务提升区、重大设施共享区、优质生活共建区和生态环境共管区。在广佛交界的空港、芳村-桂城、金沙洲、新客站、五沙地区开展广佛同城化综合试验,推动同城化先行先试。
第五部分:发展重点。广佛同城化牵涉到经济社会的方方面面,是一项复杂的系统工程。按照循序渐进的原则,广佛同城化将在基础设施、产业协作、科技创新、环境保护、社会事业、公共事务、区域合作、体制机制协调创新八个方面加快推进。
第六部分:规划实施保障。《同城化发展规划》的有效实施,对于两市共同推进科学发展、先行先试具有至关重要的作用。从同城化的实际出发,《同城化发展规划》要求在组织领导、统筹协调和评估检查等方面采取措施,保障规划实施,目的在于通过完善规划实施机制,确保规划实施取得成效。
自广佛同城化建设全面启动近一年以来,在两市的紧密协作和共同努力下,各项工作扎实推进,同城化进程不断加快,得到了人民群众和社会各界的一致拥护和好评,广佛经济社会保持平稳较快发展,城市综合实力和竞争力明显提升,两市携手为推进珠三角一体化发展开创了新局面。我相信,在省委、省政府的正确领导下,依靠广佛两市人民的共同努力,广佛同城化建设将不断向更高水平和更宽领域推进,为珠三角城市一体化作出成功表率,为推动《规划纲要》顺利实施做出更大的贡献!谢谢大家!
广州市人民政府新闻办公室主任叶敏:发布于:12-24 18:33:09
谢谢邬毅敏常务副市长的通报。现在,我们请周天明常务副市长补充说明有关情况。
中共佛山市委常委、常务副市长周天明:发布于:12-24 18:33:52
朋友们,女士们、先生们:
大家下午好!首先,请允许我转达佛山市委书记林元和同志、市长陈云贤同志对新闻界各位朋友的问候,并通过你们向社会各界表达诚挚的谢意,感谢大家对佛山长期的关注和重视,也感谢大家对广佛同城化建设各项工作的支持和监督。
广佛自古一家,合作由来已久。进入新世纪以来,广佛合作领域全面拓展,民间交流日益频繁,学术研究不断深入,政府互动逐步升温。广佛合作的概念也由广佛经济圈、广佛都市圈、广佛一体化等一路深化,直到定格为《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》中明确提出的广佛同城化。今年以来,佛山市认真落实《规划纲要》和省委、省政府工作要求,积极与广州“老大哥”加强合作,广佛同城化建设取得明显成效。刚才,广州邬市长代表两市市长联席会议全面介绍了一年来同城化工作推进情况及《广佛同城化发展规划》编制情况,下面我作简单补充。
一、同城化首年工作和《广佛同城化发展规划》的顺利完成意义重大。一是为今后工作奠定了坚实基础。今年可以说是广佛同城化元年,各项工作有序展开,顺利推进,开局良好。特别是《广佛同城化发展规划》编制出台,为今后一个时期的工作指明了前进方向,增添了发展动力。二是实现了广佛合作质的提升。广佛合作由来已久,但长期以来,工作内容不够全面系统,停留在一个个具体问题的解决上;工作方式不够主动,更多是“民间自发,媒体鼓动,政府跟从”。这一年来,广佛同城建设由民间自发转变为政府推动,由理论探讨发展到规划引领,《广佛同城化发展规划》更是为同城化工作提供了系统的路线图。三是充分体现了先行先试的创新精神。《规划纲要》赋予广佛同城发挥示范携领作用的艰巨任务,汪洋书记也要求广佛同城要成为珠三角一体化的突破口。今年我们建立了多层次的沟通协调机制,初步证明行之有效、运转得力,现在已基本复制到广佛肇经济圈建设中去。《广佛同城化发展规划》成为国内第一个跨市共同编制的发展规划,其中建立经济协作机制、完善环境联治机制、创新服务共管机制、深化协调联动机制等探索,都具有较强的示范意义。
二、同城化首年工作进展顺利是两市通力合作和社会各界大力支持的成果。广佛同城建设,没有现成经验可循,只能摸着石头过河。摸得准不准,走得快不快,关键看引导是否得力,合作是否顺畅,群众是否支持。幸运的是,今年以来我们的工作得到了各个层次、方方面面的大力支持。一是得益于省的坚强领导。广佛同城建设开展以来,省领导多次听取汇报,明确指示,省有关部门也在项目等方面大力支持。二是得益于两市互谅互让、通力协作。例如广州新客站多花10个亿,将铁轨架空使前后广场互通,方便佛山乘客往来,并为佛山预留地铁接口;佛山为广州西江引水工程,在三水区划出了几十平方公里的水源保护区;南海区从2008年起三年内计划投资45亿元,对全区八大水系596条主干、支干河涌及支涌的主要河涌进行综合整治,建设11间污水处理厂、40间小型污水处理装置及配套管网。三是得益于社会各界群策群力。专家学者和民间智库对广佛同城的深入研究,为我们工作迅速步入正轨、落到实处提供了有力的理论指引;各级人大、政协代表和一批热心的海外侨胞为广佛同城建言献策,提供了很好的思路。四是得益于广大建设者无私奉献。为确保广佛在广州新客站区域的无缝对接,目前仅佛山就有近10万名工人正在魁奇路东延线、佛陈路东延线、海怡大桥等建设工地上日夜奋战。五是得益于人民群众鼎力支持。例如广州西江引水工程在佛山境内的管线全长约45公里,途径两区四个镇街,现已基本完成征借地工作,涉及到的企业和居民为了广佛同城大业作出了巨大贡献。六是得益于媒体与记者朋友的支持与监督。媒体对广佛同城的深入报道和广泛宣传,充分动员了社会各界关心和支持这项事业;包括网络在内的媒体对我们工作的评价和监督,也帮助我们查找不足,鞭策我们将工作开展得更好。
千里之行,始于足下。推进广佛同城化是一项长期工作,今年才刚刚实质性推进,以后的任务还很艰巨。佛山市将继续与广州“老大哥”亲密合作,在今年取得成绩的基础上,以《广佛同城化发展规划》为指引,科学合理制定工作计划,扎扎实实,稳步推进,落实各项重点工作,使明年的广佛同城化工作取得更大的成绩,不辜负省委省政府重托,不辜负广佛两市人民期望!谢谢大家!
广州市人民政府新闻办公室主任叶敏:发布于:12-24 18:34:20
谢谢周天明常务副市长的补充。以下是记者提问环节。各位记者可以就自己所关心的问题向在座的领导提问。