发布会现场
【段来庆】 10:20 各位记者朋友，各位来宾大家上午好。重庆是摩托车的一个主产地，可以说重庆的摩托车在整个全国的摩托车产业上处在一个龙头的地位，为了不断的促进我市摩托车制造业的发展，我们连续举办七届摩博会，不久会举办第八届摩博会，今天我们举办新闻发布会，出席我们新闻发布会的有贸促会邹小平会长，市经委的杨建副主任。下面有请邹会长介绍有关情况。
【邹小平】 10:21 各位新闻界的朋友大家上午好，今天在这里给大家介绍中国国际摩托车博览会的有关情况。我的介绍分四个部分，第一部分介绍展会的情况。中国国际摩托车博览会由中国国际贸易促进委员会、中国机电产品进出口商会、中国汽车工业协会和重庆市人民政府主办，重庆市贸促会、重庆市经济和信息化委员会、重庆市对外经济贸易委员会和中国汽车工业协会摩托车分会具体承办。这个中国国际摩托车博览会是中国摩托车行业唯一的国际级专业展会，到今年已举办了七届。第八届摩博会将于2009年9月17日-20日在重庆国际会议展览中心隆重举行。
我国摩托车产业在世界上居于举足轻重的地位，产销量连续16年来排名世界第一位。本届摩博会也将是我国摩托车行业建国60周年的一次成果展示。大家知道在国际金融危机的背景下，中国汽车摩托车产业面临严峻的考验，举办本届摩博会，将极大的促进我国摩托车产业的发展，帮助企业应对国际金融危机，扩大出口，拉动内需，推动我们摩托车产业的发展，提升中国摩托车品牌价值和国际竞争力，借鉴和引进国外著名摩托车品牌公司的最新科技成果、运营模式、管理方法，为我所用，对于进一步确立重庆“摩托车之都”的地位，为逐步将重庆建设成为中国中西部地区的“会展之都”都具有重要意义。
2008年我国摩托车产量达到2750万辆，成为世界摩托车产量最大的国家，那么重庆应该说是占了全国摩托车总产量的，重庆也是中国最大的一个生产摩托车基地。
【邹小平】 10:23 第二部分是展会的筹办情况，我们这一次展会跟往年不同，今年呢，我们具体承办这个展会的单位是SPX，也是咱们重庆本地的一个很知名的展会企业，还有一个是中国汽车工业协会，摩托车分会也做了一个具体的实施单位。所以这一次应该说是从操作单位来看呢，力量是非常强大的。那么通过很长时间的筹备，现在呢，情况非常好。境外内摩托车参展企业热情高涨，这一次的规模是历届之最。本届摩博会已覆盖了中国摩托车行业70%以上的整车制造能力和80%以上的零部件制造能力的相关企业。目前，展位确认已超过80%，本届展会展出面积将达到40000平方米，其中室内三万平方米，室外一万平方米。展出规模和档次为历届摩博会之最。可能大家有一个比较，去年我们只有一万平方米，今年已经是四万平方米了。
重庆参展的企业来看，国际国内整车品牌将集聚重庆。哈雷-戴维森、杜卡迪、本田等国际知名摩托车企业以及国内的大长江携铃木、钱江携贝纳利、凯威、杰勒瑞克、建设携雅马哈、宗申携比亚乔、轻骑携标志铃木等国内摩托车龙头企业以及中国摩托车兵器装备集团公司携旗下七的品牌将亮相本届摩博会。从整车来看，应该说是聚集了国内外的著名品牌。
零部件生产企业响应也非常积，大长江集团旗下配套体系最优秀的100家供应商集体参加本届摩博会，除此之外，德国博世等全球知名的汽摩零部件供应商、国内摩托车各重要的配件领域具有代表性的企业以及重庆市的摩配件企业像胜利、两江等都已经确定参加本次摩博会。从整车和配件来看应该说是代表了中国摩托车的发展趋势。
本届摩博会组委会通过摩托车整车生产企业以及行业专业媒体邀请了超过4000家经销商来渝观展进行采购。截至目前，已经有日本、伊朗、尼日利亚、乌克兰等30多个国家和地区表示将派代表团参加展会。哈雷-戴维森、印度马恒达集团、印度Kanda五集团和TVS摩托车公司、哥伦比亚Impordisa有限公司等23家国际顶级采购商表示要参加展会，进行产品采购。
这一次也是一个采购商和供应商见面的一个机会，所以说国内外的供应商和采购商将会聚集这一次展会，规模从我们的经销商来看会达到近5000家。
【邹小平】 10:28 第三就是展会的宣传情况。在届展会期间，国内的知名媒体，国内各大门户网站，像网易、搜狐等媒体他们的汽车频道和我市的主流媒体将从不同的角度对摩博会进行全方位的报道。就是这一次我们组委会如何有利推动中国摩托车和重庆摩托车产业如何发展的宣传机会。在国外有12家媒体来采访这一次展会，我们预计将有超过50家境外媒体要采用这些稿件，这是我们这一次展会宣传的情况。
【邹小平】 10:30 第四个就是通报这一次展会的主要活动。除举办展览外，还将举办“中国摩托车企业如何应对国际金融危机”高峰论坛，国内外嘉宾及专家将就中国摩托车企业如何借助适用的法规和政策应对国际金融危机、中国摩托车企业整合海外品牌创立、从技术和经验应对金融危机之策等主题展开广泛的交流探讨。展会期间，组委会还将安排“中国摩托车企业的海外投资机会”、“城市摩托车交通管理经验交流”、“摩托车企业的知识产权保护”和“摩托车经销商的渠道管理与直销技巧”等论坛讲座。
除此之外，展会还将举办第三届“鑫源杯全国摩托车越野大奖赛（国家A级赛事）、新车发布活动、摩托车特技表演和新车试驾活动等活动。总之，这一次博览会将是我国摩托车行业的一次盛会，也是历届最成功的博览会，我们也希望我们新闻界的朋友多宣传多报道，并且深入到摩托车企业深入采访，体现企业的风采，行业的风采。谢谢大家。
【段来庆】 10:31 下面是记者提问时间，请各位记者就第八届中国国际摩托车博览会相关问题提问。
【记者】 10:36 我是香港文汇报的记者，我想问一下从材料上来看第八届中国国际摩托车博览会，今年参加的企业比往年多一些，这个是我是跟重庆的一些企业签订一些协议，另外一个就是越野赛的地方在哪儿？
【邹小平】 10:37 我有一个建议，这一次操作我们这个展会的联合国工业转包中心的王伟主任也在现场，我建议由他来回答，第一他比较专业，而且是在具体操作。签约情况我来说一下，签约情况我们现在还在预定当中，企业买卖双方，我们在展会当中，我们经信委还专门安排了对接活动，这个要到那个时候才能有一个比较明确的信息。
【王伟】 10:38 我觉得就是关于签约情况，这是一个一般的常规问题，作为一个真正的国际性大展，我希望大家关注这个行业在世界上的定位，我们国家整个产业当中的发展地位。这个方面我要展开的说两句，摩托车展能做到今天的这个规模，跟以往的七届发生了根本的改变，我们这个展会完全是按照国际展览的标准，根据摩托车行业的需要，对这个企业进行了深入的调查以后，建立了这个方案。所以参展的情况比上届提高很多，具体多少四万跟一万的概念，以前我可以这样讲，以前展会是两个厅，现在一共多增加的厅有四个，就是以前的3倍，实际上是企业的运营能力很强，展览会的价值就是跟社会发生对话，产生交流，能够与世界各国感受到了解到中国摩托车制造能力，所以我们有一个口号就是代表了中国摩托车制造业，原来的目标是80%，现在能够说是代表中国70%，无论是整车还是零件，这个影响非常大，刚才说的采购商团。这是一个非常大的改变，所以签约的话，我们完全可以预期它将是一个，也许是一个天文数字，也许在展会上没有什么签约，但是对于中国摩托车在世界上定位的提高，对于未来贸易额度的增加，我相信会带来很大的利益。
第二个是关于比赛，会在九龙坡区举办，现在参加的旗手有100多个，代表了中国摩托车爱好者的组织。是一个具有非常代表性的比赛，参观的人数也会超过以往。可能我们认为会达到好几万人。来访的媒体现在确认的有120家，这个媒体的报道量的话，举一个例子吧，大概相当于中国汽车展的50%，就是说该来的都会来。谢谢各位。
【王伟】 10:38 关于进口车，这个是我很想解释的一个问题，这一次我们有30多台车是全进口的，这个车在国内可以说是在平常大家看不到的，哈雷-戴维森有六辆，总的进口的车辆大概一共34台，杜卡迪有五辆，铃木、雅马哈这些车，你们看到的不是大家看到的一般的车，车价在二三十万的水平，最高的车价过百万不确切，但是逼近一百万，是非常高的级别了，暂时保密一下。而且我可以这样讲，哈雷-戴维森的进口车全部销售完了，如果有兴趣的话，重庆政府在进口车的销售上有很多的政策，大家可以进一步的了解。
【段来庆】 10:39 刚才邹会长做了一个比较详细的介绍，大家也应该也比较了解了。另外也欢迎大家在摩博会举办期间能够做深入的采访和报道，能够使我们的摩托车制造业在大家的共同关心下有一个更快的发展，就像邹会长讲的要达到一个摩托之都的目标。今天上午的新闻发布会到此结束，谢谢大家。
