下面的时间就交给我们在座的各位记者朋友。就今年春运的情况可以提问。
【交通电台记者】 11:08 想问下民航管理局的领导，有很多的加班航班都是晚上11，12点，或者凌晨才到港，很多农民工不是住在主城，是住在远郊区县，要转长途班车的话要等到第二天。今年有机场有没有提供凌晨的班车，如果不能提供的话，可不可以给他们提供一个休息厅，有空调，热水等服务。
另外问一下交委的领导，在接驳机场或者重庆北站轻轨车收班都是比较早的，大概10：30收班，春运期间轻轨的收班会延迟，会延迟多久，有没有一个打算？
【汤军】 11:10 谢谢，我先回答一下民航方面的问题，根据民航运输的一些性质和特点，目前来说国内的航班都没有专门设置旅客过夜的休息区。重庆机场也没有这方面的设施和设备。江北机场在对旅客服务保障方面，如果航班时间比较晚，不能走了，建议旅客就近住宾馆，机场和民航服务会给大家提供一些帮助。确实有旅客需要在机场临时的，短暂的停留，重庆江北机场也设置了一些短暂的休息点，保暖工作没有问题，还提供一些饮用水，包括少量食品的供应。
【杨昌学】 11:13 你刚才提到晚上，特别是23点，24点以后到达航班的接驳转运问题，刚才汤局长介绍了民航方面的安排。从道路运输安排来讲，如果说旅客到达后还需通过高速公路乘坐长途客车，因为交通部有明确规定，晚上12点以后班线车是不允许上高速路。如果这些到达旅客不在机场休息，我们将安排公交车辆接驳疏散到市区。
关于轨道的问题，轨道的延迟我们做了预案，根据客流量适当调整。这就需要我们和铁路、机场就客源、班次提前沟通。要给各位记者朋友把情况介绍一下，因为我们轨道运行系统涉及到4条轨道，尽管我们和机场，火车站相连的主要是3号线，但不能延时太长。原则上我们会根据客流情况考虑或安排公交灵活转运。
【重庆日报记者】 11:14 想问一下我们重庆市交通部纳入长途运输接驳试点，现在进展如何，哪些长途客运线路会实行接驳运输，主要到达哪些省市？
【杨昌学】 11:15 重庆是交通部确定的13个接驳运输试点省市之一。为了保证试点的有效性，避免在试点期间出现一些新问题，所以我们选择了三个企业纳入试点，有19条线路，75台车纳入接驳运输试点，主要到达北京、上海、山东以及“长三角”和“珠三角”地区。但因为是试点，所以接驳运输的组织还是有一定的难度。
【华龙网记者】 11:16 我想问一下刘书记，今年通过电话或者网络订票可以异地取票，今年火车站的异地取票情况怎么样。我们接到询问的情况比较多，想问一下今年重庆两大火车站的情况怎么样？
【刘晓斌】 11:16 关于异地取票的问题，去年有很多旅客反映电话订票能不能异地取票，今年从1月1日起已正式起用了电话订票全国通取的功能，通过电话订票的功能，可以持有效的证件到全国任一车站的窗口或者代售点取票，需要提醒的是，电话订票，当日12点以前所订的车票，必须在次日的12点以前取票，那么当日12点以后订的车票，必须在次日的24点以前取票，如果这个时间段没取的话，这个订票就自动取消了。
【文天平】 11:17 大家没问题了，我帮大家提一个问题。我们刘书记也是成都铁路局的重庆铁路局的新闻发言人，从1月7号起火车已经开始售票，我想问一下售票的情况，有什么需要提醒老百姓的注意的，这第一个。
第二个大家很关心的农民工，大量的农民工是坐火车。今年在车站农民工这块，特别是他们购票这块有没有一些新的举措？
【刘晓斌】 11:25 有两个问题，目前铁路售票的情况是这样，今天开始就是发售2月13号(初四)以前的车票，各次列车都有剩余票，车站在LED显示屏上都有重复进行公告相关信息，同时在车站微博和主要的一些媒体上也要进行剩余票信息的公告，目的就是把我们的信息及时的传递给广大的旅客，传递给旅客之后有一个好的出行计划。
提醒购票这方面，互联网和电话订票的预售期是1-20天，窗口和代售点的订票的预售期是1-18天，这个时间段不一样。
另外除夕和初一这两天不发售车票，那就是说，2月8号订3月之前的票，在2月8号预售期进行了延长，延长到3月1号以内。也就是说，9号，10号发售的也是3月1号以内的车票，2月11号开始恢复到预售期20天，可以买3月2号以内的车票。这是售票的情况。
另外关于农民工的问题，我们车站历来都是很重视农民工购票的问题，也是我们的一个重点。我们目前车站也多次派出了移动售票车到工地，到一些厂矿为农民工提供现场购票。另外农民工团体票的办理，只要十个人及以上符合条件的，都可以申报。车站专门开了专窗来受理农民工团体购票的申请。在重庆站设的是4号窗口，重庆北站设的是5号窗口，这两个窗口分别受理农民工团体票的申报。我们车站根据申报的情况，按照运力、运能的情况及时安排，及时的让农民工办理好购票。
【新华社记者】 11:26 有一个问题想问一下杨书记，我们知道前段时间重庆北站龙头寺客运站展开了打击非法客运的行动，取得了初步的成效，但是在我们昨天的采访当中，还发现了一个问题。现在的非法客运采用了化整为零的方法进行拉客，虽然交通执法部门进行了很严格的查处，但没有办法彻底消除这个情况，我们知道春运期间安全是第一位的，非法客运对乘客的安全是没有保证的，我们想知道相关部门对这个问题怎么处理的？
【杨昌学】 11:28 这个问题是很有针对性，特别是在节假日期间最为突出。因为非法客运是影响市民的生命财产安全，对于我们交通管理部门，特别是行政执法非常重视。从2011年我们会同公安和相关区县开展了非法营运整治。今年初，我们已经开始了为期3个月的专项整治，目前在一些重点地区已经取得了好的效果。但是客观来讲，非法营运仅以打击为主的方式是难以清除的。尤其是在节假日期间，因为出行的个性化需求更为突出，而且有一些特殊气候、线路会对非法营运有一些需求，我们将继续加大对窗口地区非法营运的打击力度。同时，加强对非法营运危害性的宣传，特别是通过一些信息的发布、引导、劝导乘客乘坐合法车辆，保障自己的合法权益，自我抵制非法营运车辆，我们将在运力上继续加大调控和保障力度。
【文天平】 11:29 提问就告一段落，我们在座很多记者都已经连续报道春运多年了。春运正如我们媒体所说的，在地图上有一个很奇怪的现象，每年有一日数亿人的大迁移，这就是中国的特色的春运。今年我们重庆预计有7千万的流量，无论从哪个方面来讲，保障的压力都是很大的，我们这些交通部门，我们的民航、铁路都做了大量的工作。这里面其实很关键的还有信息及时的沟通，和社会各界的沟通，所以摆脱媒体朋友，在明天26号正式进入春运期，所以说这一段时间，春运期间，我们这些交通部门，包括公路、铁路、水运，都会陆续有不断的新的信息会给社会发布，公布。希望我们的媒体也能主动的跟这些部门和单位积极的关注他们发布的信息，及时把信息传递给社会，传递给我们的群众。
第二个正因为这么大量的流动，所以说中间也确实有一些很难从根上解决的问题，包括刚才大家说的非法营运，黑车的问题，这么大的流量。你们采访期间发现了一些苗头，值得关注的，新的一些问题，也希望你们及时跟这些部门反馈，把你们所了解的情况进行反馈，也非常欢迎你们为解决这些问题提出一些好的建议和办法。这样使我们政府，我们各个部门和我们社会各界，大家一起把我们每年大规模的春运一起打造好，让大家都能过一个平安和吉祥的春节。
再次谢谢三位领导，也感谢你为我们重庆老百姓春运作出积极的保证，希望今天在台下的各个部门相关的负责同志，感谢我们的记者朋友们，希望你们这段时间把我们的春运报道好，好今天的发布会到此结束，谢谢大家！
