原标题：“北京技术创新行动计划(2014-2017)之现代服务业创新发展专项”新闻发布会
发布会现场
时间：2016年7月14日
简介：2014年4月，北京市政府发布实施《北京技术创新行动计划（2014-2017）》，该计划是北京为建设科技创新中心，进一步加快技术创新体系建设和产业发展而出台的专项规划。两年多来，以2015年为例，北京市科技服务业增加值1820.6亿元，同比增长14.1%，高于地区生产总值增速7.2个百分点。科技服务业的发展已成为北京调整经济发展结构，建设科技创新中心的重要动力。此次发布会将向大家介绍北京现代服务业创新发展专项取得的成果。
主持人徐和建：各位媒体朋友：大家上午好！欢迎参加由北京市人民政府新闻办公室与北京市科学技术委员会联合举办的北京技术创新行动计划（2014-2017）之“现代服务业创新发展”专项系列成果新闻发布会。这是第三场新闻发布会。我是北京市人民政府新闻办公室副主任徐和建。
2014年4月，北京市政府发布实施《北京技术创新行动计划（2014-2017）》，该计划是北京为建设科技创新中心，进一步加快技术创新体系建设和产业发展而出台的专项规划。两年多来，以2015年为例，北京市科技服务业增加值1820.6亿元，同比增长14.1%，高于地区生产总值增速7.2个百分点。科技服务业的发展已成为北京调整经济发展结构，建设科技创新中心的重要动力。首先我向大家介绍出席新闻发布会的各位领导：北京市科委委员刘晖,北京市科委高新技术产业化处副处长施辉阳，此外，专项计划部分项目承担单位的负责同志也在前排就坐。
下面请北京市科委刘晖委员介绍“现代服务业创新发展”专项系列成果工作进展。
刘晖：各位媒体朋友，各位嘉宾：
大家上午好！
2014年4月，北京市政府印发实施了《北京技术创新行动计划(2014-2017年)》，围绕技术创新引领产业转型升级、构建“高精尖”经济结构，以及解决首都可持续发展的重大问题和人民群众关心的热点难点问题，设立了十二个重大专项。今天我们在这里举行“现代服务业创新发展”专项成果新闻发布会。现在由我向大家介绍该专项的工作情况以及实施以来的主要成果。
一、总体情况
北京市正在加强供给侧结构性改革，加快建设全国科技创新中心。现代服务业是以现代科学技术为主要支撑，建立在新的商业模式、服务方式和管理方法基础上的服务产业,既包括技术催生的新兴服务业态，也包括运用现代技术对传统服务业的改造和提升，对优化首都经济结构、培育新增长点具有重要的作用。
“现代服务业创新发展”专项是《北京技术创新行动计划（2014-2017年》）实施组织的第十二个重大专项，主要包括科技服务业促进、科技金融创新、文化科技融合、现代服务业重构等任务。专项实施两年多来已形成一系列成果：
一是为首都经济培育了新的增长点。2015年，全市服务业实现增加值18302亿元，同比增长8.1%，占地区生产总值的比重达到79.8%。“十二五”期间，北京市科技服务业增加值年均增长12.7%，高于地区生产总值增速3.2个百分点，2015年达到1820.6亿元，同比增长14.1%，高于地区生产总值增速7.2个百分点，占地区生产总值的比重从6.6%提升到7.9%。“十二五”期间，北京市生物医药、软件信息、集成电路、新材料等服务领域技术创新活跃，研发服务、科技咨询、检验检测等领域收入增长2倍以上，工程技术服务、设计服务收入实现翻番，中关村2015年科技服务业收入超过5300亿元，对首都经济发展的贡献进一步增强。
二是为全国创新发展注入了新的活力。北京市创新源头辐射效应凸显，2015年全市技术合同突破7万项，成交额3452.6亿元，“十二五”期间实现翻番，占全国技术市场成交额的近40%。北京市80%的技术“走出去”，流向全部省份共计330多个城市，实现了对全国所有地级以上城市的全覆盖，并且是大部分城市的主要技术提供方。北京技术流向70多个国家和地区，出口“一带一路”沿线国家占比近30%，北京服务业正在努力开拓并进入全球市场，海洋工程、高铁、核电、通信等技术成为中国走向世界市场的重要“名片”。技术走出去带动首都高端研发服务发展，北京市技术交易占地区生产总值的比重在在2015年达到9.47%，为北京市建设全国科技创新中心提供了动力。
三是为地区创新创业增添了新活力。目前全市众创空间200余家，各类孵化器、大学科技园等服务机构150余家，正在服务的企业和团队超过2万家。北京创业创新环境吸引了全国近80%的天使投资人，投资管理机构超过1000家，2015年发生的创业投资案例2413起，约占全国三分之一左右。今年1-5月，全市创新创业活动持续活跃，新增科技型企业超过3万家，同比增长19.6%，累计超过39万家。
四是为全市各区发展构筑了新优势。海淀区围绕中关村西区产业升级，形成以中国国际技术转移中心、中关村创业大街等为代表的科技服务聚集区；西城区围绕官批功能疏解、国企老厂区改造，建设文化设计创意产业聚集区；朝阳区围绕798和751园区，以科技文化融合为特点的创业服务正形成集聚态势；昌平利用农村集体建设用地，在回龙观等创新人群聚集的区域建设创新创业社区；石景山区以全新的开放式共享理念改造首钢腾退土地，形成以创业公社为代表的“孵化+投行+投资”服务模式；东城区通过改造闲置厂房、办公空间等，形成具有胡同文化特色的文化创意产业集聚区，通过现代服务业布局，促进了全市各区“腾笼换鸟”。
二、开展的主要工作
（一）完善政策体系。构建“1+N”的创新政策体系，包括《关于进一步创新体制机制加快全国科技创新中心建设的意见》五，确定了一系列的支持措施。实施服务业扩大开放试点，推动科技服务领域政策创新，创新外籍人才出入境政策，将1.5万余家科技服务企业和高新技术企业等纳入政策范围。在中关村国家自主创新示范区实行“1+6”“新四条”等试点政策，扩大税前加计扣除的研发费用范围、科技成果使用处置和收益管理改革等6项改革政策推广到全国。
（二）搭建服务平台。2014年，北京市科委支持成立首都创新大联盟，目前成员联盟116家，服务成员单位9000余家，依托技术创新联盟开展产业关键共性技术研发、技术标准创制、公共技术服务平台建设等工作，2015年以来联盟已颁布和正在研制的各类标准1671项，其中国际标准179项。开展科技服务业创新发展试点，依托7家联盟建设公共服务平台，探索通过后补贴、联盟购买服务、股权投资等方式，引导行业龙头企业开放技术和市场资源，建设市场化专业服务平台23个。大力推动首都科技条件平台建设，推动首都743个重点实验室和工程中心，价值209亿元，4.05万台（套）各类科学仪器设备向社会开放共享，2015年实现收入达40亿元。科技部、北京市共建中国国际技术转移中心目前在中关村西区已经聚集了1800家科技服务企业参与技术转移，形成辐射全国的技术转移枢纽。
（三）优化创新创业环境。2015年，北京市发布“大力推进大众创业万众创新的实施意见”，加快众创空间发展，服务实体经济转型升级，市科委支持成立北京众创空间联盟，鼓励众创空间自主探索、自我管理、自律发展，授予141家机构“北京市众创空间”称号，营造良好产业环境，释放创新主体活力。北京市科委加大简政放权力度，通过众创空间、投资机构、科技服务机构等作为科技政策对接渠道，针对创新创业主体开展精准服务，科技型中小企业技术创新资金60%以上项目来自于社会众创空间，科技服务机构推荐，60余家银行支行及分理处参与企业享受到政策的实地走访，一次性对接企业融资需求超过20亿元。
（四）加强企业扶持。2016年1月，科技部、财政部和国家税务总局修订《高新技术企业认定管理办法》，放宽研发费用投入、企业科研人员占比、知识产权条件等认定条件，使更多企业享受到15%的所得税优惠税率，截至目前我市高新技术企业12388家，占全国近20%。2015年3月，北京市科委联合市商务委、市财政局、市国税局、市地税局、市发展改革委修订《北京市技术先进型服务企业认定管理办法》，目前已认定技术先进型服务企业93家，促进首都服务外包产业发展。2015年11月，科技部、财政部和国家税务总局三部门修订《研发费用加计扣除政策》，扩大享受加计扣除税收优惠政策的费用范围，当年我市3929家企业超过17561个项目享受到政策优惠。北京市科委累计认定北京市重点实验室、工程实验室、工程技术研究中心和企业研发机构822家，北京市设计创新中心161家，设立科技服务业促进、科技文化融合、设计产业促进等领域专项资金，支持项目超过650项，带动社会投资超过180亿元，培育了一大批现代服务业市场主体，科技引领作用进一步得到了增强。
下一步，北京市科委将围绕全国科技创新中心的战略定位，以全面创新改革为主线，营造良好创新创业生态环境，深入实施“北京技术创新行动计划”现代服务业创新发展专项，充分培育现代服务业新技术、新业态、新市场，为北京市经济持续发展和全国经济转型升级提供更大支撑。
我的介绍就到这里，谢谢大家！
主持人：谢谢刘晖委员详细的介绍。通过刘委员发布，大家感受到了现代服务业创新发展专项取得的成果，仅从对全国科技创新中心的贡献，这个数来看，我觉得也是非常巨大的成绩。北京市80%的技术走出去，流向全部省份330多城市，实现对地级以上城市的全覆盖，并且是大部分技术的主要卖方，北京技术流向70多个国家和地区，占比29.4%，北京服务业正在努力开拓并进入全球市场，海洋工程高铁、核电，通讯等技术成为中国走向世界市场的重要的名片。成绩非常巨大。
下面请专项计划部分项目承担单位负责同志为大家介绍有关专项成果。首先，有请北京新联铁集团股份有限公司副总裁黄雪峰介绍“大数据运维检测”让轨道交通更加安全可靠。
黄雪峰：各位领导、各位媒体：上午好。
我是北京新联铁集团的黄雪峰。我向大家介绍的主题是：大数据运维检测让轨道交通更加安全可靠。
首先允许我简单做一个企业的介绍。新联铁集团是神州高铁的前身，致力于高速铁路、普速铁路、城市轨道交通的运营维护，有7个子公司，提供专业的产品。公司1997年成立，近20年的努力，2014年走向资本市场。2016年成立了集团公司。目前公司的产品覆盖全国所有的18个铁路局，32个地铁运营公司，中车集团，地方铁路。部分产品已经出口海外。
众所周知，我们国家拥有世界上运行速度最高的高铁，北京坐高铁半日内达54个城市，被压缩成一日生活圈，高铁改变了我们的生活和出行模式，同时给我们提供了安全、平稳、快捷、舒适、经济的出行体验。那么高铁动车组能满足长期高速、高寒、高风沙、高原的各种复杂地理环境，它的安全保障是什么决定的呢？
就是我们研究的课题，动车组运营维护的保障体系。
动车组在引进中国时转让的是生产能力，不仅没有转让核心设计技术，更没有转让运维检修的技术。目前有九大系列的高铁动车组，既要满足得车型的检修维护，又要满足检修的精度和质量要求，是我们课题的主要的难题。围绕这个难题，我们进行了运维的研究和应用。首先，我们是以安全的角度进行综合规划，以系统化和集约化的模式进行布局的设计，最终我们是提供创新的工业技术服务模式和检修数据服务模式，来保证高铁动车组的安全运营和发展需求。
项目的整体思路，首先我们建立动车组运维检修保障体系。通过我们对检修体系的关键技术的突破和高端装备的研制，进行动车组的运维，将运维数据进行挖掘、分析，建立智能化管理，智慧化服务。
我们整个项目通过自主的系统集成设计体系技术来实现，打破了传统的模式，提升了整体工程技术服务，检修的效率优于德国、日本等国际同类水平。在工程建造方面，我们也是采用了动态模拟仿真的预演模式，减少误差，保障了的可靠性。在装备方面，我们进行装备的统一功能规划和需求的分析，提供系统化的装备技术，创建新的系统工程服务模式。最终，我们通过将动态的车载数据进行实时采集分析，将静态的检修数据多维度分析，保障动车组的安全和运维的精准。
因此，我们通过数据化、信息化的管理，实现设备远程监控诊断和精准的工业服务，通过大数据分析结果，为客户提供预测和辅助决策，创造新的服务模式和商业模式。
我们以此方式进行我们顶层的方案设计，以提供我们专业的核心的装备，提供我们数据化和信息化的管理的手段，以数据分析的决策平台，为客户提供新的服务模式。
整个项目也得到了北京市科委的大力支持，取得了比较丰富的科技的成果。
在项目推广方面，打破国外的技术封锁之后，我们整个项目成果也推广到了七个动车基地，七个机车基地，也包括我们目前十余个城市轨道交通的应用，特别是我们国家自主的中低速磁悬浮项目，提供了检修解决方案及工程服务。最终，我们是以自己创新的这种模式，为我国轨道交通运维补充了新的技术手段，为我国高铁装备走出去奠定了基础。谢谢大家。
主持人：谢谢黄雪峰副总裁。下面有请北京金鸿泰科技有限公司副总工李光辉介绍智能光伏电站一体化服务平台助力光伏电站智能化运维。
李光辉：大家好。我来自北京金鸿泰科技有限公司，北京金鸿泰是国内最早致力于智能光伏电站一体化运维解决方案的一个技术企业。我们产品关注方向是光伏电站的建设质量和管理运行效率。
产品以业务方面是两方面，产品线上分成光伏电站的检测，光伏电站中国电气设备的工程分包，检测系统，诊断系统，智能运维服务。2014年我们成功联手国内最大的光伏企业，在南京打造了GW级运维平台。目前金伏云已经成功服务于知名的企业。我们的产品在国内25多个省市以及150座电站，在北京市超过1800家校园，作出我们的贡献。
金鸿泰有四大业务方向。其中运维服务已经成功运维了200兆瓦的光伏电站，诊断超过4G瓦，检测超过730兆瓦，国内总装机43G瓦的情况下，已经应用了5G瓦，占比在全国12%左右。
通过应用金鸿泰的金伏云相关系统，我们可以提供5G瓦的范围内提高光伏企业的发电量3亿2千万度左右。经济收入提升3亿多元，减少标煤的燃烧10万多吨，粉尘5万多吨，减少二氧化碳的排放每年3万吨以上，二氧化硫接近1万吨。这是通过应用我们的智能化的光伏的管理系统，不断为企业创造了经济效益，也有一定的社会效益。
这是我们的无人机智能巡检系统。把红外可成像结合在一起，通过地理信息系统以及无人机系统，还有我们的图形处理系统，实现自动的光伏电站的巡检。达到的效果是像以往3-4人需要两到三天完成的任务，现在通过无人机3小时就可以完成。这是我们无人机系统开出来的电站，有一些朋友不是来自于这个领域，其实光伏电站运用的日常生产就靠若干个很小的光伏组件完成，像一个电站可能有几十万片组件，靠人工很难发现。通过系统可以发现组件的污损以及发热，都可以很快发现。
另外一个系统是在线监测智能诊断。前面基本上有介绍，我们金鸿泰是基于O2O，另外有一个运维，前面讲到的无人机是类似于运维的。还有线上线下的系统，这也是一个系统。这个系统是中国分析电站的实时的运行数据，找到电站的一些缺陷。以这个为例可以找到一般情况下，通过光伏电站的组件的遮挡的话，会影响发电量甚至是影响今后的损耗等等。通过我们的智能系统可以及时发现这种类似的情况。当然，还不只这些，还可以发现有一些发电设备没有及时复位的情况。
因为时间有限，金鸿泰会在科技这条路上继续深耕细作，同时为我们自己企业创造经济价值的同时，我们也为社会贡献我们自己的力量。谢谢大家。
主持人：谢谢李光辉副总工。下面有请北京建筑设计研究院有限公司副总建筑师苏晨介绍城市设计让历史文化街区再放光彩。
苏晨：大家好。我们北京市建设设计研究院有限公司最初成立于1949年，与共和国同年龄的大型民用设计机构，为全社会提供高完成度的设计精品。北京的北京饭店，人民大会堂，国际会议中心，2号、3号航站楼等大量作品是我们完成的。目前510米的中国樽，也是北京八度地震最高的一座建筑。同时我们注重旧城的保护和新技术结合旧城传统风貌进行了大量的工作。包括白塔寺、什刹海、南锣鼓巷、大栅栏。其中我们有一些重要方面，包括在大栅栏街区包括什刹海都大量应用的，就是历史街区的建筑的修缮技术，包括新材料，新技术的应用，包括地下管线设施和市政管线的更新和改造，还有建筑材料的应用和新的构造，新的技术的应用，结合现行的规范。还有历史街区城市设计导则的控制，包括四合院的厨卫模块的标准尝试。
首先是大栅栏区域的保护和设计。十年前开始从旧城保护的规划方面进行了一些工作，直到现在一直在逐步的分片区的深化设计过程中。其中，最重要的有大栅栏西街的改造和整治工作，包括最近正在施工已经接近完工，十月份即将开街的大栅栏C、D块。大家看到新旧的对比，历史街区的修缮我们考虑有三方面的重要的因素。首先是街区风貌有一个整体的整治和修复工作。另外店面标识有统一的疏导。还有是市政管线整合。过去经过私搭乱建丧失了咱们的风貌的形象，通过我们的修缮，恢复了传统街区的古老的特色，同时过去混乱的标识通过整体的疏导包括进行一些指引、指导，跟商家的结合，既尊重他对个性化的需求，同时提供他更好的表现形式。另外，立面的梳理，过去有很多的门窗、构造经过多次的改建，丧失了原有的传统的风格，我们也通过进行了旧城的原来的历史的追溯和研究，让它焕发出新的风貌的整体的效果。包括我们对每一个具体的包括文保，包括不同阶层，不同实用功能的实际院落的维护和维修，我们都进行了各种层次的研究。同时，大家看到地下管线，咱们也知道老城的地下管线设施非常落后，通过整体的规划，进行一个梳理和改造，所有的管线入地，为旧城人民的生活的舒适度提升作出一个贡献。
另外，同时咱们得到了很好的一个风貌的形象。另外咱们的对比非常强烈。通过地下管线的改造，把地面结合景观的设计，进行了重新的铺装。另外店家的招牌、标识包括立面的对文物建筑的修复和尊重历史的传承基础之上，用新材料和新技术，让它达到符合现有的消防规范和结构的规范，和现有的节能保温的规范条件下，同时仍然是维护原有的传统的街区的风貌。这就是我们保护整治和复兴规划的意义所在。
包括地下管线的维护，新旧对比大家看到比较清晰。新的街区里面已经完全没有过去的杂乱的电线，包括原有的景观都非常杂乱，但是新的项目中进行了整合考虑。
另外一个是大栅栏的C、D块是综合的商业街区，在煤市街和前门街区，经过很多年的设计，是综合性的体验性的商业街区，同时也面临了很大的困难，在高容积率的情况下，如何与周边进行协调，我们进行了大量的工作。经过多次的这种反复调研，反复的与原住民的沟通，包括与商户的沟通，最后确定了我们最终的设计方向：保护原有的胡同机理。同时，结合三层上有一个漫步体系，来打造咱们多层次的体验式的文化型的商业街区，这个项目面临竣工，将来大家可以去体验一下，提出宝贵的意见。
在立面的设计元素中，提取了原有的大栅栏街区本身是中西结合，新旧结合的一个混杂的风格，提取了这些元素，结合现在的建筑材料进行优化，每一个细节上都进行仔细的推敲，包括结合新材料和新技术，跟各个方面的建材厂家进行配合，在咱们新的项目中都得到了一个综合的考虑。包括这些所有的新材料，实际上是能够起到一个保温节能和比较工业化的生产，适合咱们现代的新兴的建筑需求，也满足咱们新型的商业空间的要求。包括我们跟传统的瓦的样子不一样，采用整合的方式，不是卧铺，而是挂的方式，这样安全性和整体的性能，包括排水都有很大的提升。采用了竹木等新兴的材料。可以看到我们在新型的瓦当的设计上都结合了当地的区域文化。这个是从天安门广场能看到的一个C、D块的地标建筑，也是结合了传统的建筑格栅和窗格的空洞，有砖的样式，都是结合了一个传统形式，但是在咱们的新建中有所体现，让它既符合现在新兴的商业街区的需求，又体现出咱们对新材料和新技术的运用。这个也是从不同角度看到的，对面是文保建筑，以新材料运用的方式对一个新旧的对比和呼应，这样整体的街区是完整的一个协调地区，这也是从不同角度看到的。我们新建的建筑是跟传统的风貌街区是完全融合的。
另外一个项目是南锣鼓巷的保护和更新。有大量的杂院和文保的院落。我们通过整理梳理进行了实地调研的工作和具体的深化的工作。其中，有部分院落已经是整体的腾退，但是有一些还是部分腾退。所以我们根据不同的情况进行不同的梳理，整体腾退的院落进行改造和维修的工作。部分腾退的做成共生的院落，就是原住民和新住户是一个共生的关系。把时针设施包括上下水的设施进行维护和提升改造。这样大大提高咱们旧城居民的舒适度。这个院落，集成了太阳能热水、光电板，还有污水处理系统，集成的卫浴和橱柜、集成的家居，适合工业化的装配的建筑，把模块化的建筑理念贯穿到旧城保护建筑中，缩短工期，也焕发出新的使用的功能。大家可以看到模块化可以多种使用方式，结合多功能，可以作为起居室，甚至会议室，拆装的模块非常便捷。这是在施工的过程中。谢谢大家。
主持人：谢谢苏晨副总建筑师。下面有请北京世纪高通科技有限公司大数据应用服务总监李建军介绍交通大数据分析使人们的出行更便捷。
李建军：非常高兴在各位领导和媒体面前介绍一下我们世纪高通在出行方面的一些业务。我想大家都知道导航无处不在，手机导航，车载导航，互联网的叫车、打车，大家每天都在使用我们的路况信息产品，像百度地图也好，腾讯地图也好，车载设备里面用的路况信息都是由我们公司提供的。
世纪高通属于中国最大的地图上市公司，四维图形旗下的地图板块的公司，我们是使人们出行更加便捷。左侧连接了我们的数据合作伙伴，包括固定监测器和移动监测器方面的供应商和停车场，天气等方面的数据。我们把数据拿过来之后进行实时数据的处理、融合、发布、应用，向我们的客户包括车载厂商，包括我们的移动互联网厂商，以及政府部门发布交通信息给出行者。
这是我们世纪高通的发展历程，2005年成立，也是受科委项目的资助进行移动大数据处理的项目。我们十年中，比如说北京奥运会，上海世博会对我们整个技术的发展提高起到了推波助澜的作用。2008年正式上线的北上广深的四个城市，扩展到了2015年差不多40个城市。2015年由于移动互联网的滴滴打车这种业务引入，使我们40个城市爆增到了300个城市的路况信息的覆盖。我们的客户发展到的高端的车厂商，比如说丰田、日产、宝马等。2013年移动互联网之后，比如说腾讯地图、百度地图、360地图，均采用我们的播报信息服务。
截止到目前，我们能够覆盖的服务城市全国超过300多家的服务城市，其中达到车规级以上的交通信息服务质量的100家，车载信息服务用户超过300万，移动互联网用户超过5亿。这些是我们透过合作伙伴包括百度地图，腾讯地图向客户提供的服务。另外我们支撑了政府在交通管控，交通的预测，以及交通拥堵分析方面的系统支撑和决策超过100家。
从市场份额来讲，我们占据了车载前端市场将近71%的市场份额，搭载的车型超过100款，移动互联网58%的主流地图服务选择我们的服务。
我们的标准化是一个重要的话题。我们在一开始做业务的时候就把标准化工作作为一个重要的话题。目前来讲，我们是唯一支持全球和中国技术标准的，国内最先使用商用的交通信息服务标准，其中RTIC是自主研发的标准化体系系统，不但在国内适用，成功出口到东南亚地区，包括泰国、印尼等地区。
这是产品的流程图，致力于提供更高效出行方式给出行者。从我们的服务体系覆盖出行前、出行中、出行后，单次出行结束后的换乘服务。出行前要查一下路况，看一下哪儿堵，哪儿不堵，二环堵走三环，三环堵走四环等。在出行中可以调整行车路线。稍微长一点的路程的话，还提供中间的加油站信息服务。到达目的地的时候，还会提供动态停车位的服务，据统计，大家现在至少要花四分之一的时间用于寻找停车位。我们的目标是为了缓解国际大城市的交通拥堵状况，而不仅仅是在北京。
这是现在大数据的数据规模。现在每天的日活用户超过3000万，实际回传的车辆的轨迹数据超过1000万，累计350亿条的用户轨迹数据，覆盖342个城市。这些数据为我们做交通的管控、分析、疏导有重要的作用。现在数据中心的规模超过3PB的历史数据规模，应该来讲是中国最大的商用的交通类的数据中心。
这是我们平台的一些指标。我们现在主要的覆盖率覆盖到了70%-90%，因为不同城市覆盖状况不一样。准确率比如说三环、四环、五环、六环高达90%。
商业服务角度来讲，我们提供的指标是99.98%。我们在运营监测，服务交通监测，新能源，自动驾驶，无人驾驶等方面都进行了非常多的应用。这是我们应用的一个车载这边的一个图。我们叫建议变形图，实际上是把我们耗费巨大的成本在环路上铺的高达几十万一块的板子做到移动端去，使所有人享受到便捷的交通信息服务。
这是我们世纪高通在新能源的尝试，给某电动车厂商提供智慧云路径，多模换乘，也就是走路、开车、换乘地铁。针对电动车，我想现在手机的话，有这个充电宝，我们电动车不可能老背着一个充电宝走，所以我们电动桩的信息根据我们路况和路网的结构，换算可行驶路程，解决大家的焦虑的问题。我们也和政府机构合作开了一些APP项目。
在辅助政府进行交通的监测规划方面，我们跟包括交通部，北京市交通委，上海交通信息中心以及很多的地方交通局进行有效合作，包括数据层面的合作和软件应用系统的合作，因为我们有海量的交通出行数据，结合政府掌控的数据，实现我们的数据共享，政府跟企业的数据共享，提供更高效的出行数据给到公众。
这是我们跟北京市交通委做的基于出行大数据的实时动态交通信息运行监测系统，7×24小时监测路况信息服务。另外我们提供大数据的动态交通信息预测服务，包括短期、中期、长期预测。针对拥堵问题，比如说拥堵问题是大城市都面临问题，不光是北京，还有类似伦敦、巴黎，其实状况是一样的，但是我们如何利用大数据来帮助大家解决交通拥堵瓶颈的问题，是大数据的重要的职能，包括分析成因。
这个系统，我们根据评测来讲，平均帮助大家节约10%到20%的出行时间。现在这个系统在北京、上海、广州等大城市不断应用。这是我的介绍，我们的目的是使大家的出行更加便捷轻松。谢谢。
主持人：谢谢李建军总监，下面有请北京词网科技有限公司总裁助理韩露介绍大数据让英语教学更简单。
韩露：尊敬的各位领导、各位来宾：
大家上午好。我是词网科技的韩露，很荣幸向大家介绍情况。批改网是2011年6月上线，向学校等机构提供作业、考试服务，大家理解为大数据和人工智能的在线教育服务。截止到目前超过6000家学校，包括2000多家的高校，4000多家的中学，11万的老师在使用我们的系统。
它像医生一样，对学生的作业迅速扫描，给出分数、总评，信息的点评。对学生而言是提交即批改。以前老师需要长达三四天甚至一个礼拜给到学生的低效的情况。现在实现了立等可得。平均我们的批改作文时间是1.2秒。
准确度如何？我们经过多方测试，和南京大学做过联合测试，首先平台可以适应各种类型的应用考试。四六级考试，托福、雅思、中高考评测标准不一样。特定的标准下，人机打分的拟合度达到92.03%以上。美国的ETS自己公布的人机拟合度是92%，我们跟它相比毫不逊色。除了改的快和准之外，我们因为反馈特别全面，能创造了一种过程性评价的一种教学的模式。怎么样？就是学生当提交作文的时候，拿到批改结果之后再次提交，多次进行全方位互动，这些过程会记录反馈给老师，让老师了解到每一个学生个性化的学习状况。模式深受老师和同学的喜爱。
虽然我们改的是英文作文，但是这个产品具有完全的自主知识产权。截止到目前拥有英文作业自动批改，等多项专利以及软件著作权。
我们如何保持我们技术的服务的领先？批改网有超过2千多所的大学和4千多所的中学在使用，国内基本上做语言教学的高端的专家力量基本上都是我们的用户，我们在探索跟用户的深入合作，就是为产品和服务创新提供了基础。比如说我们和北京大学、清华大学、南京大学、复旦大学、中山大学联合发起了中国高效英文写作高校联盟。今年成立了中小学外语协同创新中心。我们承担了一项国家重大的项目，以及两项国家的一级项目。这些科研成果不只是我们自己在做，我们的用户也在做基于批改网的技术发表学术论文超过100多篇，这些成果取之于用户，用在系统，不断创新和更新。
它现在融入了多个公益学校的教学体系。除了正常教学之外，举办了非常多的在线的教学和学习的整体性的课程，为全国的学习者提供社会服务。比如说2016年我们举办了全国的同题写作活动，就是全国的学生，不分学段，不分地区大家都写同样一个题目，用手机的数据查看不同地区和学段的学生英文能力怎么样，今年的活动里面一共有9000多所学校的2万多名老师和173万学生参加，我们看用户遍及全国各个地方，不分东西部。
在北京，连续两年和北京市教委的官方数字教学平台：名师在线连续两年举行活动。今后我们依然会做好服务，立足北京，争取服务全国，谢谢大家。
新闻发布会记者提问
主持人：谢谢韩露，也谢谢承担单位负责同志的介绍。可以看出北京科技服务业的发展是政策给力，技术高端，成果丰富。接下来把时间交给记者朋友，请大家提问，提问前请先通报所在媒体的名称。
《人民日报》记者：刚才有听刘委员介绍创新创业活动是活跃的状态，但是我们也听到有不同的声音，比如说中关村的创业大街有一种咖啡凉的说法，您怎么看？
刘晖：谢谢记者朋友对北京双创的关注。这是一种态度和关注。我们上半年和中关村管委会、发改委和有关的活跃区做了共同的调研，从我们得到的数据看，咖啡并没有凉。从我们得到的数据看，今年1-5月，新增科技型企业注册超过3万家，同比增长近20%。还有一个数据，今年1季度北京地区发生的股权投资的案例数是348起，同比增长36.5%。投资金额357亿元，同比增长37%，这两个数在全国始终保持首位，占全国四分之一。总体数据看并没有咖啡凉了。大家看中关村大街人数少了，我们也和运营单位进行了深入的沟通，现在看一方面是参观的人少了，游客少了，谈实质合作的多了。从中关村大街组织的创业活动还有发生的投资数来看，都比去年同期增长了25%以上。
再有一方面，北京的这些众创空间，科技服务机构，通过这两年的工作已经走向全国，目前北京有超过三成的众创空间在全国建立各类的服务机构，超过了150家。所以实际上这种合作已经在全国落地开花。所以可能大家觉得人少了，并不是我们活动弱了，而是向更理性，更高端的方向发展。谢谢。
北京电视台记者：刚才听刘晖委员介绍说北京市在十二五期间设计颁布，我们知道北京在建设设计之都，在促进产业发展方面，市科委有哪些措施？谢谢。
刘晖：谢谢这位记者，因为时间关系我没来得及把设计作为报告，设计是现代服务业、科技服务业的重要组成部分，刚才设计研究院的总工介绍了工作。这几年在北京获得了很大的发展。目前，全市共有各类的专业设计机构2.3万多家，从业人员超过25万人，2014年北京设计产业收入超过1800亿元。十二五期间年均增长是超过13.8%。十二五期间设计产业人均创造收入超过110万元，远高于服务业平均的数据。
下一步，对于北京的设计产业发展，设计之都建设，一方面要大力的发展各类的优势设计行业。比如说我们的工程设计，建筑设计，城市规划设计，产品设计，平面设计，时尚设计等等，使我们进一步的为北京的经济发展做贡献。第二是通过共享平台，科技创新平台建设，使更多的企业和老百姓的O2O，让大家感受到设计成果。第三是通过设计提升城市下一步的发展建设品质。第四，我们要努力进入到全球设计市场。包括去年11月份，联合国教科文组织批准北京建立全球第一个国际创意与可持续发展中心，在这个平台上会有大量的国际的设计师，设计机构和北京合作，我们也期待国际合作方面使更多的成果，使百姓、市民体会得到。谢谢。
《北京晚报》记者：我想提问施辉阳副处长，今年全国两会提出了互联网+行动计划，现在北京市跟互联网+的结合怎么样？谢谢。
施辉阳：现代服务业和互联网有着天然的联系，特别是北京的互联网行业发展快，也是受互联网行业包括互联网技术的带动。北京的现代服务业现在呈现出我们的分工更加细化，结构更加合理，业态更加高端的趋势。从具体的现代服务业和互联网的这个结合来说，我们总结有四方面特点。
第一个就是我们的服务的主体更加的多样化。因为互联网技术也确实适应性很强，过去更多的服务主体来自于体制内的这样一些机构。现在越来越多的市场主体，特别是社会组织，尤其是有一些个人，都参与到服务过程当中。
第二个方面是服务内容更加高端化，也就是更加贴近我们的服务需求。特别是随着大数据的分析等等这样一些技术，我们能更加精准了解我们的需求和产业发展的情况，提供更加高端的服务。
第三个方面是服务的供给网络化。这也是一个很明显的趋势。过去我们的服务可能很多是线下的，现在随着互联网技术的发展，很多的服务可以变成线上。像刚才有一家介绍的英语批改网的，他们是很典型的代表。
第四个是服务的组织平台化。这也是北京的特点，像小米、京东、用友，更多的整合社会的服务资源，开放资源，形成平台，这样服务的半径和效果更加理想。
下一步，北京也会按国家的互联网+行动计划的整体部署，进一步加强现代服务业和互联网的渗透，打造现代服务业的引领，推动现代服务业更好更快的发展。谢谢。
《经济日报》记者：我有一个问题问一下，今天的发布会看到现代服务业在北京已经取得了一系列的成果，但是跟国外相比，是在什么样的阶段，可以介绍一下吗？还有是目前的发展中还存在哪些问题？谢谢。
刘晖：这是一个很好的问题。一方面，在北京的发展过程中，现代服务业科学技术已经无处不在，在我们北京自己的现代服务业发展过程中，有这么几个特点。第一个，我们有巨大的创新优势。这种创新优势体现在北京的人才、企业、资源、投入、成果的展出方面。第二个，在北京已经形成很好的创新的团体。我们有很多的服务团体是面向全国乃至全球提供服务。第三个，我们有巨大的将来的发展的机遇。这个来自于国家的政策，供给侧改革，京津冀协同发展，一带一路等大的战略，这些战略会为北京的发展带来巨大的机遇，我们也在努力尝试着进入到全国乃至全球的市场，使这些市场的技术需求变成北京下一步发展的直接动力。
至于跟国外的比较，实际上我了解的信息不是很完整，但是比较的基础不一样。我们在互联网技术，尤其是2011年、2012年移动互联网技术取得大的发展以后，很多方面已经走在全国的前列。比如说我们的滴滴出行，日定单量占到全国第一位，美国都没有我们发展快。但是我们在现代技术，特别是信息技术，材料技术，互联网技术的应用上还有很大的空间。所以也是我们下一步科技部门努力在尝试推进的，推进我们更多的技术进入服务业，形成新的业态，带来更多的发展机会。谢谢。
《北京日报》记者：我想请问今年国家修订了《高新技术企业认定管理办法》，刚才刘委员谈到了一些政策变化，想问一下这个政策对北京的高新技术企业有什么样的影响和改变？谢谢。
施辉阳：这个问题非常及时。最近大家都注意到，国家科技部、财政部、税务总局修订了新的《高新技术企业认定管理办法》，这是时隔八年对政策的再一次修订。我也想给北京的企业鼓劲，这次的修订从我们对政策的理解来说，是有利于我们的企业来申请高新技术企业认定，享受高新技术企业的税收的优惠政策。主要是从几方面有利于企业的调整。
第一个是在认定的指标方面。企业都关注到，我们无论是在知识产权的指标，研发投入的指标，科技人员的指标，等等这些方面都有所放宽。比如说知识产权，由过去的四类现在放宽到了八类，取消了取得年限的要求等等这些。
第二个是从工作的认定程序来说，也是按照国家的相关要求，也做了比较大的调整。比如说过去我们的公示是在备案之前，现在是在备案之后。而且公示的时限进行了相关的压缩。过去面临有一些企业涉及到迁移，比如说从北京迁到了天津，那么它的资格按过去的规定是要重新认定，现在如果是整体的跨行政区域的迁移不需要重新认定，可以直接换以新的高新技术企业的证书，这是程序方面。
再一个是在认定的工作领域也就是技术领域方面。这一次也做了很多的修订。比如说我们的北京文化创意产业的实力很强。这次把文化创意的支撑技术领域纳入了国家的技术领域范围。包括我们现代服务业里面的一些电子商务，现代物流等等这样一些现代服务业的一些领域，这次也都纳入了这一次修订的国家重点支持的高新技术领域。
可能企业还关心北京市下一步这个工作怎么安排。这一块是这样的，我们会按照国家的整体政策的框架体系，当然也会结合我们北京市企业的实际情况在工作的程序、指标的把握等等方面尽可能的做出有利于北京市企业的安排。
最后，我也做一个动员，希望我们北京市的广大的科技型企业，要鼓足勇气，积极踊跃地参与到新修订以后的高新技术企业的申请认定工作中来。我们会和财政、税务等相关部门一如既往做好对大家的申请服务。谢谢。
主持人：谢谢。今天的新闻发布会到此结束，感谢各位记者朋友对本次新闻发布会的关注。谢谢大家。
