东方快车 驰骋“新丝路”(第一集)
两千多年前，西汉的张骞出使西域，开辟出了一条连接欧亚的丝绸之路。人们用丝绸、茶叶和瓷器换回来了古琴、葡萄和马匹，让这条丝绸之路成为文化、经贸的交流走廊。
600多年前，明代航海家郑和率领庞大的船队，从我们苏州的太仓起锚，并在此后28年间，七下西洋、泛海九万里，让人文、经贸的往来覆盖到非洲大陆，也把源于汉代的古代海上丝绸之路推上了历史巅峰。
到了2013年，中国国家主席习近平提出共建"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的倡议，并将它提升到了国家战略的高度。古老的丝绸之路，被注入新的时代内涵。从这个图上，我们可以很直观的看到：丝绸之路经济带，主要是指包括中国、中亚、西亚、俄罗斯、南亚等在内的大部分国家和地区，最后汇聚到欧洲的波罗的海、波斯湾、地中海；而21世纪海上丝绸之路则是指从中国经南海到印度洋以及南太平洋的大部分地区。沿线共71个国家和地区，涉及总人口约44亿，经济总量约21万亿美元，分别约占全球的63%和29%。而我们苏州乃至整个江苏，就处于这"一带一路"的交汇点上。事实上，开放历来是苏州的亮点与特色。苏州企业通过率先探索、合作共赢，主动融入到国家战略中。如今，我们《苏州新闻》推出七集大型系列报道：《风从中国来 融入"一带一路" 企业走出去》。记者兵分三路，深入六个国家，为您呈现"一带一路"沿线广阔的合作前景，还有苏州企业家的探索与思考。第一集，让我们先把目光投向一列开往波兰华沙的东方快车。
记者在波兰华沙布拉格区货运站--当地最大的一个货运车站看到，由苏州驶来的"苏满欧"列车，经过十四天的长途跋涉，满载着货物刚刚抵达了这里。
列车刚停稳，货运车站的操作工人立即上前，开始卸货。而在一旁，已经和铁路打了20多年交道的车站负责人雷尚德告诉记者，自从2012年"苏满欧"通车运行以来，往返的货运班列是越来越长，运送的货物也越来越多。
"苏满欧"以苏州铁路货运西站为起点，北上经满洲里出境，途径俄罗斯、白俄罗斯到达波兰，横跨亚欧大陆，全程达11200公里。列车最多一次可装载50个集装箱，其中运载的大多是苏州及周边地区生产的电子产品和生活用品。
雷尚德对记者说，铁路运输的价格，比飞机便宜四分之三，和海运相比，速度又要更快，所以现在"苏满欧"运送的货物越来越多。
雷尚德介绍，"苏满欧"回程班列也于今年初开始运行。来自欧洲的高档汽车以及东欧优质的农副产品，借助这条大道顺利运往中国市场，往返班列的双向开通，大大降低了运输成本。
波兰驻上海总领事馆贸易和投资促进处一等参赞Andrzej Pieczonka说，"苏满欧"列车就像是一辆穿梭巴士，在中国和波兰之间不停地来往，并且越来越频繁。在这一方面，帮助了波兰增加了出口；另一方面，也有助于我们更加主动地抢占中国这个全球巨大的消费市场。
根据统计，今年1-10月，"苏满欧"共发出货运班列75列，货值7.26亿美元；进口10列，货值5166万美元。目前，"苏满欧"的货运量约占"中欧快线"货运总量的20%。
国家电子商务研究院常务副院长李鸣涛表示，随着国家"一带一路"战略的推出和实施，在物流层面上首先有了专列、有了铁路线，在融资，包括人员往来等等，这些社会融合层面上，随着跟沿线国家的这样的融合度的提升，这个市场会快速地成熟。
作为"苏满欧"班列的终点，波兰地处东西欧的交汇点，在"一带一路"发展战略中，占据着绝佳位置。"苏满欧"列车在抵达华沙后，部分货物需要进行二次分拨，通过公路运往周边国家。日益增长的货运量，也让当地物流企业从中受益，从货运车站驱车不到十分钟，就来到了当地最大的一家物流公司，这里拥有整个华沙规模最大的货运仓库。
记者在现场看到，整个货运仓库的面积达到了一万五千平米，货柜可以摆下一万两千个。而在这其中10%的货物都是来自于"苏满欧"，并且这一比例正在不断提高。
仓库负责人安娜告诉记者，五层高的仓库集合冷藏室、分拣中心、包装区于一体，能够满足各类货物的仓储和物流需求。客户目前存放在仓库的货物，有电子产品，有食品、服饰、白酒，还有玩具等等。
随着"苏满欧"货运量的不断增加，目前整个仓库已经处于满负荷运转。为腾出更多的仓储空间，货物一般只会在这里停留2到3天，就被运往下一个目的地。
货运仓库负责人安娜表示，非常感谢"苏满欧"的开通，让我们增加了不少欧洲境内的物流业务。现在我们的货物，最多的是运往德国、捷克等国家，并且每年都能保持10%以上的增长速度。
波兰驻上海总领事馆贸易和投资促进处一等参赞Andrzej Pieczonka在接受采访时表示，这条"苏满欧"铁路线，不仅促进了中国和波兰之间的贸易，更为中国和整个欧洲打造了一条商贸往来的绿色快速通道。它的东边，连接的是中国经济最发达的东部沿海，西边连接的是欧洲的交通枢纽，这种优势，是其他国际铁路线都无法比拟的。
目前，"苏满欧"班列的物流网络，已覆盖大部分地区。在此推动下，去年，苏州对欧盟出口规模达70.81亿美元，同比增长19.4%，位居苏州对其他经济体出口增幅的榜首。以"苏满欧"为载体，苏州还在积极拓展对欧的跨境电商业务。在源源不断地将各类产品运送到欧洲的同时，更多苏州企业正沿着这条铁轨上的"新丝路"加快"走出去"的脚步。
系列短评：苏州企业抢抓"一带一路"机遇 项目数领跑江苏
历史上，产自江南地区的丝绸和茶叶，通过驼队的万里跋涉，历时一年左右才能到达欧洲。如今，一批批"苏州制造"通过"苏满欧"列车，加速奔向世界。截止今年10月，苏州在"一带一路"沿线缔结友城11对，苏州企业在沿线35个国家投资项目260个，协议投资额达17.5亿美元，都位居全省第一。《风从中国来 融入"一带一路" 企业走出去》系列报道将沿着"一带一路"线路图，前往亚欧非各国，去参观采访苏州企业在那里的发展情况。
