查看回信留言

首页 本办介绍 国新要闻 国新图闻 新闻发布 政府白皮书 行政审批 国新专题 地方外宣 影视片 出版物

首页>国务院政策例行吹风会>2018年>2018年05月22日>相关报道/背景
进一步降低实体经济物流成本
国务院新闻办公室网站 www.scio.gov.cn   2018-05-16   来源:新华社
  

  5月16日召开的国务院常务会议提出,确定进一步降低实体经济物流成本的措施。通过采取措施,加上增值税率调整后相应下调铁路运价,预计全年将降低物流成本120多亿元。

  会议确定,从2018年5月1日至2019年12月31日,对物流企业承租的大宗商品仓储设施用地减半征收城镇土地使用税。同时,从今年7月1日至2021年6月30日,对挂车减半征收车辆购置税。

  会议提出,今年年底前,实现货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一”。简并货运车辆认证许可,对未改变关键结构参数的车型实行备案管理。取消4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证。对货运车辆推行跨省异地检验。制定货车加装尾板国家标准,完善管理。

  会议提出,推动取消高速公路省界收费站。简化物流企业分支机构设立手续。积极发展公路、铁路、水运多式联运,进一步提升物流效率。

  据交通运输部介绍,今年,交通运输领域将进一步通过减免涉企收费,优化运输服务管理流程等措施降低物流成本,减轻实体经济负担。推动完成道路货运车辆年检和年审合并;持续优化货车通行费优惠政策,严格执行鲜活农产品绿色通道政策,鼓励地方结合实际进一步加大货车通行费优惠力度,完善高速公路分时段差异化收费工作,实现高速公路通行费增值税发票抵扣;大力发展多式联运,深化无车承运人试点工作;精简中央定价港口收费项目,规范市场自主定价的港口服务性收费。

  (记者 赵文君)

[责任编辑:李沫]
相关链接>>
  • 北京:外商投资企业商务备案与工商登记启动“一窗受理”
  • 前4月新设外资企业数量增长近一倍
  • 优化营商环境 推进高水平开放
  • 我国金融开放政策陆续落地赢得外资青睐
  • 中国自主扩大开放脚步不停歇